![]() |
XX953J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Land Rover |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Range Rover |
| handelsnamen | Range Rover |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 6 feb. 2019 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D4HA |
| variant | A5IE2K |
| type | LG |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.landrover.nl |
| Prestaties | XX953J |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
| Financieel | XX953J |
| catalogusprijs | € 463.980,00 |
| bruto BPM | € 44.049,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | XX953J |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | XX953J |
| Europese voertuigcategorie | M1 - G |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0649*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,922 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | XX953J |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XX953J |
| vervaldatum APK | ma 8 jun. 2026 (over 168 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 30 apr. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | di 30 apr. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 apr. 2019 |
|
|
XX953J |
| massa ledig voertuig | 3.844 Kg |
| massa rijklaar | 3.944 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 4.430 Kg |
| max. te belasten met | 586 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.955 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 292,2 cm |
| - spoorbreedte | 169,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.660 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 168,3 cm |
| Maten | XX953J |
| lengte | 5,00 m |
| breedte | 1,98 m |
| hoogte | 1,84 m |
| wielbasis | 2,92 m |
|
|
XX953J |
| Terugroepactie | XX953J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XX953J |
| max. netto vermogen | 280.00 kW (381 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 280 kW (381 pk) bij 6.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 508PS |
| Verbruik | XX953J |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,92/l op ma 15 dec. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | XX953J |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
XX953J |
| wo 31 mei 2023 09:03 | apk zware voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 8 jun. 2024 | |
| do 11 apr. 2024 14:04 | apk zware voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 8 jun. 2025 | |
| ma 19 mei 2025 11:49 | apk zware voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 8 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V84DBP | n.v.t. | wo 4 mei 2016 | €64.229,00 | 8 | 4.367 |
| 2 | JT663B | wit | di 26 aug. 2014 | €74.160,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | VRJ34V | n.v.t. | ma 2 aug. 2010 | €75.066,00 | 8 | 3.628 |
| 4 | 48PNK5 | wit | do 23 okt. 1997 | €77.506,00 | 8 | 4.554 |
| 5 | VFN72H | n.v.t. | wo 6 jul. 2011 | €79.014,00 | 8 | 4.367 |
| 6 | 9VSX49 | n.v.t. | vr 6 jan. 2012 | €86.167,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | JH619P | groen | wo 5 dec. 2001 | €86.740,00 | 8 | 4.554 |
| 8 | NZ952B | grijs | wo 17 aug. 2016 | €89.033,00 | 8 | 4.367 |
| 9 | VSJ21F | n.v.t. | vr 23 apr. 2010 | €89.386,00 | 8 | 3.628 |
| 10 | 6VSN73 | n.v.t. | ma 2 jan. 2012 | €89.400,00 | 8 | 4.367 |
| 11 | VRH52P | n.v.t. | di 25 mei 2010 | €93.096,00 | 8 | 3.628 |
| 12 | RT009P | wit | do 28 feb. 2013 | €95.630,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | RS549F | zwart | vr 28 feb. 2014 | €97.081,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | HFG94N | zwart | di 18 dec. 2018 | €99.738,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | VJD68Z | n.v.t. | do 13 dec. 2012 | €102.317,00 | 8 | 4.367 |
| 16 | XN510S | grijs | ma 2 dec. 2013 | €103.308,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 1KPZ04 | zwart | vr 5 apr. 2013 | €103.390,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | NB723P | zwart | di 28 mei 2002 | €107.035,00 | 8 | 4.398 |
| 19 | 2TVV40 | grijs | di 10 dec. 2002 | €108.385,00 | 6 | 2.926 |
| 20 | 3SLT83 | zwart | vr 1 feb. 2013 | €110.745,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | N380RX | grijs | di 16 nov. 2021 | €110.993,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | VSJ46F | n.v.t. | vr 18 okt. 2013 | €111.676,00 | 8 | 4.367 |
| 23 | VZN65S | n.v.t. | vr 8 okt. 2010 | €112.387,00 | 8 | 3.628 |
| 24 | XK509N | grijs | di 14 jan. 2003 | €113.040,00 | 6 | 2.926 |
| 25 | VKR19S | n.v.t. | di 10 jan. 2017 | €114.686,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 26SPF3 | zwart | vr 14 jan. 2005 | €116.140,00 | 6 | 2.926 |
| 27 | VGB54Z | n.v.t. | di 4 mrt. 2014 | €116.368,00 | 8 | 4.367 |
| 28 | VN623X | n.v.t. | do 17 nov. 2011 | €116.398,00 | 8 | 4.367 |
| 29 | V204NF | n.v.t. | di 17 mei 2011 | €116.400,00 | 8 | 4.367 |
| 30 | L038VL | bruin | do 1 jan. 2015 | €116.456,00 | 4 | 1.999 |