![]() |
26HXP2 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Land Rover |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittaniƫ |
| handelsbenaming | Range Rover |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
| site | https://www.landrover.nl |
| Prestaties | 26HXP2 |
| Financieel | 26HXP2 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 35.342,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-11-2021. |
| Status | 26HXP2 |
| leeftijd | 19 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 26HXP2 |
| Europese voertuigcategorie | M1 - G |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 26HXP2 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 26HXP2 |
| vervaldatum APK | za 10 okt. 2026 (over 210 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 31 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | di 14 nov. 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 mrt. 2009 Import |
| Historie | 26HXP2 |
|
|
26HXP2 |
| massa ledig voertuig | 2.522 Kg |
| massa rijklaar | 2.622 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. te belasten met | 578 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg |
| Maten | 26HXP2 |
| wielbasis | 2,89 m |
|
|
26HXP2 |
| Terugroepactie | 26HXP2 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | 26HXP2 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 291 kW (396 pk) |
| Verbruik | 26HXP2 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,172/l op ma 9 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 26HXP2 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| geluid | |
|
|
26HXP2 |
| di 5 sep. 2023 16:49 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op do 5 sep. 2024 | |
| do 10 okt. 2024 15:40 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op vr 10 okt. 2025 | |
| vr 3 okt. 2025 14:06 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 10 okt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V84DBP | n.v.t. | wo 4 mei 2016 | €64.229,00 | 8 | 4.367 |
| 2 | JT663B | wit | di 26 aug. 2014 | €74.160,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | VRJ34V | n.v.t. | ma 2 aug. 2010 | €75.066,00 | 8 | 3.628 |
| 4 | 48PNK5 | wit | do 23 okt. 1997 | €77.506,00 | 8 | 4.554 |
| 5 | VFN72H | n.v.t. | wo 6 jul. 2011 | €79.014,00 | 8 | 4.367 |
| 6 | V65NZL | n.v.t. | vr 10 mrt. 2017 | €81.612,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | 9VSX49 | n.v.t. | vr 6 jan. 2012 | €86.167,00 | 8 | 4.367 |
| 8 | JH619P | groen | wo 5 dec. 2001 | €86.740,00 | 8 | 4.554 |
| 9 | NZ952B | grijs | wo 17 aug. 2016 | €89.033,00 | 8 | 4.367 |
| 10 | VSJ21F | n.v.t. | vr 23 apr. 2010 | €89.386,00 | 8 | 3.628 |
| 11 | 6VSN73 | n.v.t. | ma 2 jan. 2012 | €89.400,00 | 8 | 4.367 |
| 12 | VRH52P | n.v.t. | di 25 mei 2010 | €93.096,00 | 8 | 3.628 |
| 13 | RT009P | wit | do 28 feb. 2013 | €95.630,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | RS549F | zwart | vr 28 feb. 2014 | €97.081,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | HFG94N | zwart | di 18 dec. 2018 | €99.738,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | VJD68Z | n.v.t. | do 13 dec. 2012 | €102.317,00 | 8 | 4.367 |
| 17 | XN510S | grijs | ma 2 dec. 2013 | €103.308,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | 1KPZ04 | zwart | vr 5 apr. 2013 | €103.390,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | NB723P | zwart | di 28 mei 2002 | €107.035,00 | 8 | 4.398 |
| 20 | 2TVV40 | grijs | di 10 dec. 2002 | €108.385,00 | 6 | 2.926 |
| 21 | 3SLT83 | zwart | vr 1 feb. 2013 | €110.745,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | N380RX | grijs | di 16 nov. 2021 | €110.993,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | VSJ46F | n.v.t. | vr 18 okt. 2013 | €111.676,00 | 8 | 4.367 |
| 24 | VZN65S | n.v.t. | vr 8 okt. 2010 | €112.387,00 | 8 | 3.628 |
| 25 | JXB87Z | zwart | vr 14 jul. 2023 | €112.747,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | XK509N | grijs | di 14 jan. 2003 | €113.040,00 | 6 | 2.926 |
| 27 | VKR19S | n.v.t. | di 10 jan. 2017 | €114.686,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | 26SPF3 | zwart | vr 14 jan. 2005 | €116.140,00 | 6 | 2.926 |
| 29 | VGB54Z | n.v.t. | di 4 mrt. 2014 | €116.368,00 | 8 | 4.367 |
| 30 | VN623X | n.v.t. | do 17 nov. 2011 | €116.398,00 | 8 | 4.367 |