Rapportdatum 17-10-2023
K-382-SN Grijze Land Rover Range Rover Sport Si4 Phev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
K382SN is het kenteken van een 5-deurs grijze Land Rover Range Rover Sport Si4 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 221.00 kW (301 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.400 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 72,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 26 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 feb 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 feb 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 125.744. De Land Rover Range Rover Sport Si4 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 221.00 kW (301 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.400 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 72,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 26 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 feb 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 feb 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 125.744. De Land Rover Range Rover Sport Si4 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K382SN 
 |
K382SN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover Sport Si4 Phev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover Sport geregistreerd op ma 3 aug 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover Sport Si4 Phev | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A5DAA | ||||||||||||||
| variant | S5JM2M | ||||||||||||||
| type | LW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
 Prestaties
|
K382SN | ||||||||||||||
| max. snelheid | 220 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
K382SN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 125.744,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.848,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €27.664 (is €2.305 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 | ||||||||||||||
 Status
|
K382SN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
K382SN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1056*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
K382SN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
K382SN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 feb 2025 (over 498 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 feb 2021 10:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 feb 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 feb 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
K382SN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.700 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS; ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,6 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
K382SN | ||||||||||||||
| lengte | 4,88 - 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K382SN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R19 109V; 7.5x19 ET44.5; 255/55R20 110Y; 8.5x20 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 275/45R21 110Y; 9.5x21 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 275/40R22 108Y; 9.5x22 ET49 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
K382SN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De motor kan oververhit raken door een mogelijk defect aan de aandrijfriem van de koelvloestofpomp waardoor koelvloeistoflekkage kan optreden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Lekkende koelvloeistof vergroot de kans op brand in de motorruimte die zich kan verspreiden naar de gehele auto. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het bochtstuk van de motorkoelvloeistof en de koelvloeistofinlaatleiding van de turbocompressor vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 9 mei 2023 (ref. code N785) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 10 aug 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Jaguar Land Rover Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 21 okt 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0221212 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 53.356 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.889 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 11 aug 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
K382SN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 221.00 kW (301 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PT204 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 3 aug 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik
|
K382SN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.400 l/100km (1:29,4) = €7,00 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 48 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 218.00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 48 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 11.100 l/100km (1:9) = € 22,84 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 267.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 39 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 44 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.700 | ||||||||||||||
 Milieu
|
K382SN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.34 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 84 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 72.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 72,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K382SN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 601,23 | € 200,41 |
| Friesland | € 576,74 | € 192,25 |
| Drenthe | € 590,81 | € 196,94 |
| Overijssel | € 556,76 | € 185,59 |
| Flevoland | € 563,24 | € 187,75 |
| Gelderland | € 593,63 | € 197,88 |
| Utrecht | € 555,36 | € 185,12 |
| Noord-Holland | € 522,99 | € 174,33 |
| Zuid-Holland | € 601,23 | € 200,41 |
| Zeeland | € 563,52 | € 187,84 |
| Noord-Brabant | € 559,30 | € 186,43 |
| Limburg | € 558,73 | € 186,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JZB9 | wit | 11-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00KNN9 | grijs | 29-01-2010 | €131.907,00 | 8 | 4.999 |
| 3 | 00KTN1 | wit | 5-12-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 4 | 00PDJ2 | blauw | 5-02-2011 | €104.850,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 00RVS6 | grijs | 30-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 6 | 00XRL7 | wit | 6-07-2012 | €112.100,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 01RSBK | blauw | 28-07-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 8 | 01RSTN | grijs | 16-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 9 | 01RXSG | zwart | 4-10-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01SLZ3 | bruin | 2-11-2011 | €111.930,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 01SZFV | blauw | 10-06-2006 | € - | 6 | 2.720 |
| 12 | 01ZGTR | zwart | 31-01-2008 | € - | 6 | 2.720 |
| 13 | 01ZGZB | blauw | 5-02-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 14 | 02KHF8 | zwart | 6-06-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 15 | 02PTX5 | zwart | 22-12-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 16 | 02RKVN | grijs | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.394 |
| 17 | 02RKZZ | zwart | 21-05-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 18 | 02RRPS | oranje | 31-08-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 19 | 02SJBF | blauw | 13-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 20 | 02SJJK | zwart | 22-04-2005 | € - | 8 | 4.394 |
| 21 | 02STKV | zwart | 28-04-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 22 | 02ZGTR | zwart | 1-02-2008 | € - | 8 | 4.197 |
| 23 | 03HXX5 | blauw | 22-08-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 24 | 03PBG7 | zwart | 3-01-2011 | €86.150,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 03PFV2 | zwart | 19-09-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 26 | 03RKVN | zwart | 14-05-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 27 | 03RKZZ | zwart | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 28 | 03RPXL | grijs | 8-07-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 29 | 03SJBF | zwart | 16-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 30 | 03SLN3 | grijs | 9-06-2011 | € - | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.