![]() |
5SBS18 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Land Rover | ||||||||||||||
fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittaniƫ | ||||||||||||||
handelsbenaming | Range Rover Sport Sd | ||||||||||||||
handelsnamen | Range Rover Sport geregistreerd op di 11 jun 2013 | ||||||||||||||
typenaam | Range Rover Sport Sd | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | A5A2 | ||||||||||||||
variant | S5CF2F | ||||||||||||||
type | LW | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 5SBS18 | ||||||||||||||
Financieel | 5SBS18 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 136.450,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 23.576,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 5SBS18 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 5SBS18 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0909*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | 5SBS18 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 5SBS18 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 15 jan 2025 (over 220 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 2 jan 2024 09:41 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 5 sep 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 5 sep 2013 | ||||||||||||||
|
5SBS18 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.083 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.183 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 917 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.500 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 169,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.775 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 168,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 5SBS18 | ||||||||||||||
lengte | 4,85 - 4,95 m | ||||||||||||||
breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,78 - 1,82 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
5SBS18 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/55R20 110Y; 8.5x20 DP47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/45R21 110Y; 9.5x21 DP49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/40R22 108Y; 9.5x22 DP49 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 5SBS18 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 3 dec 2013 | Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten. | ||||||||||||||
- di 28 jul 2015 | De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 5SBS18 | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 215.00 kW (293 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 600 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 306DT | ||||||||||||||
motortype sinds | di 11 jun 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | 5SBS18 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,69/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €14,74 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,52 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €12,71 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 5SBS18 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 230 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 180 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.18140 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.17540 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20260 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.17000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau | 76 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | 5SBS18 | ||||||||||||||
ma 1 nov 2021 11:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 21 nov 2022 | ||||||||||||||
wo 23 nov 2022 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
wo 23 nov 2022 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 nov 2023 | ||||||||||||||
ma 15 jan 2024 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 jan 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.083 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover Sport Sd heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5SBS18 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00026 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 5 sep 2013. Kenteken 5SBS18 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 575,77 | € 191,92 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 557,49 | € 185,83 |
Gelderland | € 598,21 | € 199,40 |
Utrecht | € 554,44 | € 184,81 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 600,98 | € 200,33 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 556,93 | € 185,64 |
Limburg | € 557,76 | € 185,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JZB9 | wit | 11-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
2 | 00KNN9 | grijs | 29-01-2010 | €131.907,00 | 8 | 4.999 |
3 | 00KTN1 | wit | 5-12-2007 | € - | 8 | 3.628 |
4 | 00PDJ2 | blauw | 5-02-2011 | €104.850,00 | 6 | 2.993 |
5 | 00RVS6 | grijs | 30-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
6 | 00XRL7 | wit | 6-07-2012 | €112.100,00 | 6 | 2.993 |
7 | 01RSBK | blauw | 28-07-2005 | € - | 6 | 2.720 |
8 | 01RSTN | grijs | 16-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
9 | 01RXSG | zwart | 4-10-2005 | € - | 8 | 4.197 |
10 | 01SLZ3 | bruin | 2-11-2011 | €111.930,00 | 6 | 2.993 |
11 | 01SZFV | blauw | 10-06-2006 | € - | 6 | 2.720 |
12 | 01ZGTR | zwart | 31-01-2008 | € - | 6 | 2.720 |
13 | 01ZGZB | blauw | 5-02-2008 | € - | 8 | 3.628 |
14 | 02PTX5 | zwart | 22-12-2005 | € - | 8 | 4.197 |
15 | 02RKVN | grijs | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.394 |
16 | 02RRPS | oranje | 31-08-2006 | € - | 8 | 4.197 |
17 | 02SJBF | blauw | 13-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
18 | 02SJJK | zwart | 22-04-2005 | € - | 8 | 4.394 |
19 | 02STKV | zwart | 28-04-2006 | € - | 8 | 4.197 |
20 | 02ZGTR | zwart | 1-02-2008 | € - | 8 | 4.197 |
21 | 03HXX5 | blauw | 22-08-2008 | € - | 8 | 3.628 |
22 | 03PBG7 | zwart | 3-01-2011 | €86.150,00 | 6 | 2.993 |
23 | 03RKVN | zwart | 14-05-2005 | € - | 6 | 2.720 |
24 | 03RKZZ | zwart | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.197 |
25 | 03RPXL | grijs | 8-07-2005 | € - | 8 | 4.197 |
26 | 03SJBF | zwart | 16-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
27 | 03TXB3 | zwart | 19-04-2012 | €114.230,00 | 6 | 2.993 |
28 | 03XGZ8 | zwart | 8-06-2012 | €113.980,00 | 6 | 2.993 |
29 | 03XRL7 | bruin | 6-07-2012 | €109.700,00 | 6 | 2.993 |
30 | 03XRVL | blauw | 2-04-2007 | € - | 6 | 2.720 |