Rapportdatum 17-10-2023
L-183-PP Grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0hev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
L183PP is het kenteken van een 5-deurs grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0hev hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.396 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel/electro-motor met 225.00 kW (306 pk)/35.00 kW (48 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 5 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 jul 2017) en moet vóór zo 28 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 22 okt 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.765. De Land Rover Range Rover Sport 3.0hev is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.396 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel/electro-motor met 225.00 kW (306 pk)/35.00 kW (48 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 5 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 jul 2017) en moet vóór zo 28 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 22 okt 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.765. De Land Rover Range Rover Sport 3.0hev is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L183PP 
 |
L183PP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Land Rover |
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Range Rover Sport 3.0hev |
| handelsnamen | Range Rover Sport geregistreerd op za 18 feb 2017 |
| typenaam | Range Rover Sport 3.0Hev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | feb 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A5B4 |
| variant | S5EJ2F |
| type | LW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.landrover.nl |
 Prestaties
|
L183PP |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
 Financieel
|
L183PP |
| catalogusprijs | € 119.765,00 |
| bruto BPM | € 16.398,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
 Status
|
L183PP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
L183PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0909*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand
|
L183PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
L183PP |
| vervaldatum APK | zo 28 jul 2024 (over 285 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 22 okt 2021 18:27 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | ma 17 jul 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 jul 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Land Rover waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
L183PP |
| massa ledig voertuig | 2.396 Kg |
| massa rijklaar | 2.496 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| max. te belasten met | 754 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.150 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS; ESP |
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 292,3 cm |
| - spoorbreedte | 169,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.775 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 168,5 cm |
 Maten
|
L183PP |
| lengte | 4,85 - 4,95 m |
| breedte | 1,98 m |
| hoogte | 1,78 - 1,82 m |
| wielbasis | 2,92 m |
 Banden
|
L183PP |
| banden; velgen en ET | 255/55R20 110Y; 8.5x20 DP47 |
| banden; velgen en ET | 275/45R21 110Y; 9.5x21 DP49 |
| banden; velgen en ET | 275/40R22 108Y; 9.5x22 DP49 |
 Terugroepactie
|
L183PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
L183PP |
| layout | V-K-DI |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 35.00 kW (48 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 3.750 rpm |
| koppel | 600 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 306DT |
| motortype sinds | za 18 feb 2017 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
 Verbruik
|
L183PP |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,903/l op ma 9 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,80 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 14.00 |
 Milieu
|
L183PP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 154 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00061 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.21780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06640 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08930 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.26000 -1m |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.500 tpm |
 Keuringen
|
L183PP |
| ma 25 okt 2021 15:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 okt 2022 |
| ma 17 okt 2022 09:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 25 okt 2023 |
| vr 28 jul 2023 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 jul 2024 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.396 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover Sport 3.0hev heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken L183PP heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00061 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 17 jul 2017. Kenteken L183PP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 523,37 | € 174,46 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 505,41 | € 168,47 |
| Flevoland | € 511,23 | € 170,41 |
| Gelderland | € 538,54 | € 179,51 |
| Utrecht | € 504,15 | € 168,05 |
| Noord-Holland | € 475,07 | € 158,36 |
| Zuid-Holland | € 545,37 | € 181,79 |
| Zeeland | € 511,48 | € 170,49 |
| Noord-Brabant | € 507,69 | € 169,23 |
| Limburg | € 507,18 | € 169,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JZB9 | wit | 11-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00KNN9 | grijs | 29-01-2010 | €131.907,00 | 8 | 4.999 |
| 3 | 00KTN1 | wit | 5-12-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 4 | 00PDJ2 | blauw | 5-02-2011 | €104.850,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 00RVS6 | grijs | 30-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 6 | 00XRL7 | wit | 6-07-2012 | €112.100,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 01RSBK | blauw | 28-07-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 8 | 01RSTN | grijs | 16-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 9 | 01RXSG | zwart | 4-10-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01SLZ3 | bruin | 2-11-2011 | €111.930,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 01SZFV | blauw | 10-06-2006 | € - | 6 | 2.720 |
| 12 | 01ZGTR | zwart | 31-01-2008 | € - | 6 | 2.720 |
| 13 | 01ZGZB | blauw | 5-02-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 14 | 02KHF8 | zwart | 6-06-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 15 | 02PTX5 | zwart | 22-12-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 16 | 02RKVN | grijs | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.394 |
| 17 | 02RKZZ | zwart | 21-05-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 18 | 02RRPS | oranje | 31-08-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 19 | 02SJBF | blauw | 13-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 20 | 02SJJK | zwart | 22-04-2005 | € - | 8 | 4.394 |
| 21 | 02STKV | zwart | 28-04-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 22 | 02ZGTR | zwart | 1-02-2008 | € - | 8 | 4.197 |
| 23 | 03HXX5 | blauw | 22-08-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 24 | 03PBG7 | zwart | 3-01-2011 | €86.150,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 03PFV2 | zwart | 19-09-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 26 | 03RKVN | zwart | 14-05-2005 | € - | 6 | 2.720 |
| 27 | 03RKZZ | zwart | 23-05-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 28 | 03RPXL | grijs | 8-07-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 29 | 03SJBF | zwart | 16-01-2006 | € - | 8 | 4.197 |
| 30 | 03SLN3 | grijs | 9-06-2011 | € - | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.