Rapportdatum 24-03-2024
PV-517-B Zwarte Land Rover Range Rover Evoque Td4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
PV517B is het kenteken van een 5-deurs zwarte Land Rover Range Rover Evoque Td4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk)-motor en een koppel van 430 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 22 sep 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 feb 2016) en moet vóór do 6 feb 2025 herkeurd worden .
Op ma 1 jan 2024 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.847. De Land Rover Range Rover Evoque Td4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk)-motor en een koppel van 430 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 22 sep 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 feb 2016) en moet vóór do 6 feb 2025 herkeurd worden .
Op ma 1 jan 2024 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.847. De Land Rover Range Rover Evoque Td4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PV517B 
 |
PV517B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover Evoque Td4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover Evoque geregistreerd op vr 30 okt 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover Evoque Td4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | F5T2 | ||||||||||||||
| variant | S5DA2F | ||||||||||||||
| type | LV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PV517B | ||||||||||||||
| Financieel | PV517B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 82.847,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.316,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PV517B | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PV517B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0223*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PV517B | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PV517B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 feb 2025 (over 319 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 jan 2024 16:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 feb 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 sep 2017 import | ||||||||||||||
 Massa
|
PV517B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS; ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | PV517B | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 - 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PV517B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 DP45; 235/60R18 103V; 8.0x18 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 8.0x19 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R20 103V; 8.0x20 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PV517B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 3 aug 2016 | De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PV517B | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 695 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 204DTD | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 okt 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | PV517B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,79/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,13 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PV517B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14660 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05460 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06310 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.10000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | PV517B | ||||||||||||||
| wo 19 jan 2022 13:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 feb 2023 | ||||||||||||||
| ma 30 jan 2023 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 feb 2024 | ||||||||||||||
| di 6 feb 2024 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 6 feb 2024 13:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PV517B heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00054 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 3 feb 2016. Kenteken PV517B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SJN2 | zwart | 6-10-2011 | €74.740,00 | 4 | 2.179 |
| 2 | 00TBZ3 | wit | 25-01-2012 | €56.680,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | 00TFH3 | zwart | 11-01-2012 | €61.190,00 | 4 | 2.179 |
| 4 | 00TKX9 | wit | 23-02-2012 | €64.399,00 | 4 | 2.179 |
| 5 | 00TPZ4 | grijs | 21-03-2012 | €50.778,00 | 4 | 2.179 |
| 6 | 00XFT2 | zwart | 7-06-2012 | €55.940,00 | 4 | 2.179 |
| 7 | 00XVV8 | rood | 1-09-2012 | €74.940,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 00ZBS1 | grijs | 12-04-2012 | €80.990,00 | 4 | 2.179 |
| 9 | 00ZHT4 | zwart | 30-12-2011 | €59.410,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00ZRD2 | zwart | 9-01-2013 | €60.115,00 | 4 | 2.179 |
| 11 | 01SJN2 | wit | 5-10-2011 | €74.150,00 | 4 | 2.179 |
| 12 | 01SRV2 | zwart | 18-11-2011 | €66.750,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 01TBZ3 | wit | 7-01-2012 | €74.250,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 01TFH3 | zwart | 13-01-2012 | €47.590,00 | 4 | 2.179 |
| 15 | 01TJT6 | rood | 10-02-2012 | €72.399,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 01TKX9 | wit | 28-02-2012 | €69.920,00 | 4 | 2.179 |
| 17 | 01TNV5 | wit | 9-03-2012 | €79.319,00 | 4 | 2.179 |
| 18 | 01XVG1 | wit | 20-09-2011 | €59.310,00 | 4 | 2.179 |
| 19 | 01XVV8 | zwart | 29-08-2012 | €64.780,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 01XXH7 | wit | 9-09-2011 | €60.290,00 | 4 | 2.179 |
| 21 | 01ZVG5 | zwart | 20-02-2013 | €45.840,00 | 4 | 2.179 |
| 22 | 01ZXF3 | grijs | 1-03-2013 | €50.260,00 | 4 | 2.179 |
| 23 | 02TFH3 | beige | 27-01-2012 | €75.270,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 02TJL2 | blauw | 8-02-2012 | €52.131,00 | 4 | 2.179 |
| 25 | 02TNV5 | zwart | 19-03-2012 | €65.829,00 | 4 | 2.179 |
| 26 | 02XST5 | grijs | 2-01-2012 | €62.580,00 | 4 | 2.179 |
| 27 | 02XVV8 | grijs | 1-09-2012 | €85.220,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 02XXN7 | zwart | 6-09-2012 | €72.650,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 02ZRD2 | zwart | 10-01-2013 | €63.030,00 | 4 | 2.179 |
| 30 | 02ZRL4 | blauw | 4-01-2013 | €61.900,00 | 4 | 2.179 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.