Rapportdatum 05-09-2024
S-063-TT Blauwe Land Rover Range Rover Evoque Phev hybride stationwagen van bouwjaar 2021
S063TT is het kenteken van een 5-deurs blauwe Land Rover Range Rover Evoque Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.092 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 147 kW (200 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 2 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 sep 2021) en moet vóór di 30 sep 2025 herkeurd worden .
Op wo 31 jul 2024 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.416. De Land Rover Range Rover Evoque Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.092 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 147 kW (200 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 2 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 sep 2021) en moet vóór di 30 sep 2025 herkeurd worden .
Op wo 31 jul 2024 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.416. De Land Rover Range Rover Evoque Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.660 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S063TT 
 |
S063TT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Land Rover |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Range Rover Evoque Phev |
| handelsnamen | Range Rover Evoque |
| typenaam | Range Rover Evoque Phev |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 50CA000 |
| variant | HODDC0 |
| type | LZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/land+rover/range+rover+evoque/35028 |
| site | https://www.landrover.nl |
| Prestaties | S063TT |
| max. snelheid constructie | 213 km/u |
| Financieel | S063TT |
| catalogusprijs | € 61.416,00 |
| bruto BPM | € 1.433,00 |
| bijtelling | 22% is €13.512 (is €1.126 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | za 25 mrt 2023 |
| Status | S063TT |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 4 |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S063TT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0076*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | S063TT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S063TT |
| vervaldatum APK | di 30 sep 2025 (over 390 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 31 jul 2024 12:22 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 30 sep 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 jun 2023 Import |
 Massa
|
S063TT |
| massa ledig voertuig | 2.092 Kg |
| massa rijklaar | 2.192 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 568 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.260 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS, ESP |
| handrem | elektromechanisch, op schijven ra |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 268,1 cm |
| - spoorbreedte | 162,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | S063TT |
| lengte | 4,371 - 4,497 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
S063TT |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 107V; 8.0x18 ET45 / 235/50R20 104W; 8.0x20 ET40 |
| Terugroepactie | S063TT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S063TT |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
| koppel | 280 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PT153 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | S063TT |
| brandstof 1 | Benzine |
| theoretisch maximale bereik | 66 - 55 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 210.00 |
| Milieu | S063TT |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 44 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 43,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | S063TT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.092 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 188,89 | € 62,96 |
| Friesland | € 183,79 | € 61,26 |
| Drenthe | € 185,80 | € 61,93 |
| Overijssel | € 177,60 | € 59,20 |
| Flevoland | € 178,27 | € 59,42 |
| Gelderland | € 190,57 | € 63,52 |
| Utrecht | € 177,35 | € 59,12 |
| Noord-Holland | € 173,59 | € 57,86 |
| Zuid-Holland | € 191,40 | € 63,80 |
| Zeeland | € 179,44 | € 59,81 |
| Noord-Brabant | € 178,11 | € 59,37 |
| Limburg | € 178,36 | € 59,45 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.