Rapportdatum 21-05-2023
J462BD Grijze Land Rover Range Rover Evoque P200 Awd hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
J462BD is het kenteken van een 5-deurs grijze Land Rover Range Rover Evoque P200 Awd hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 147.00 kW (200 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 173,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 31 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 aug 2024 herkeurd worden .
Op do 14 jan 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.125. De Land Rover Range Rover Evoque P200 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 147.00 kW (200 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 173,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 31 aug 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 aug 2024 herkeurd worden .
Op do 14 jan 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.125. De Land Rover Range Rover Evoque P200 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.430 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J462BD 
 |
J462BD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover Evoque P200 Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover Evoque geregistreerd op vr 24 mei 2019 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover Evoque P200 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A5BAA | ||||||||||||||
| variant | S5CC2L | ||||||||||||||
| type | LZ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | J462BD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | J462BD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.125,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.633,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €16.968 (is €1.414 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025 | ||||||||||||||
 Status | J462BD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | J462BD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0076*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
 Tellerstand | J462BD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | J462BD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 aug 2024 (over 468 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 jan 2021 10:24 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
 Massa | J462BD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.230 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS; ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | J462BD | ||||||||||||||
| lengte | 4,37 - 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Banden | J462BD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 DP45; 235/65R17 108V; 7.0x17 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 107V; 8.0x18 DP45 235/50R20 104Y; 8.0x20 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R21 104Y; 8.0x21 DP40 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | J462BD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 6 nov 2020 (ref. code N503) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 30 apr 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Jaguar Land Rover Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 1 mei 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0221212 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 103.697 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 792 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 30 apr 2021 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 18 mrt 2022 | De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | J462BD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 0.10 kW (0 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 0.10 kW (0 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PT204 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 24 mei 2019 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 0.10 kW (0 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | J462BD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €17,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.300 l/100km (1:10,8) = €€ 16,66 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 0.10 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 9.300 | ||||||||||||||
 Milieu | J462BD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.49 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 210 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 218 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | J462BD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SJN2 | zwart | 6-10-2011 | €74.740,00 | 4 | 2.179 |
| 2 | 00TBZ3 | wit | 25-01-2012 | €56.680,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | 00TFH3 | zwart | 11-01-2012 | €61.190,00 | 4 | 2.179 |
| 4 | 00TKX9 | wit | 23-02-2012 | €64.399,00 | 4 | 2.179 |
| 5 | 00TPZ4 | grijs | 21-03-2012 | €50.778,00 | 4 | 2.179 |
| 6 | 00XFT2 | zwart | 7-06-2012 | €55.940,00 | 4 | 2.179 |
| 7 | 00XVV8 | rood | 1-09-2012 | €74.940,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 00ZBS1 | grijs | 12-04-2012 | €80.990,00 | 4 | 2.179 |
| 9 | 00ZHT4 | zwart | 30-12-2011 | €59.410,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00ZRD2 | zwart | 9-01-2013 | €60.115,00 | 4 | 2.179 |
| 11 | 01SJN2 | wit | 5-10-2011 | €74.150,00 | 4 | 2.179 |
| 12 | 01SRV2 | zwart | 18-11-2011 | €66.750,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 01TBZ3 | wit | 7-01-2012 | €74.250,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 01TFH3 | zwart | 13-01-2012 | €47.590,00 | 4 | 2.179 |
| 15 | 01TJT6 | rood | 10-02-2012 | €72.399,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 01TKX9 | wit | 28-02-2012 | €69.920,00 | 4 | 2.179 |
| 17 | 01TNV5 | wit | 9-03-2012 | €79.319,00 | 4 | 2.179 |
| 18 | 01XVG1 | wit | 20-09-2011 | €59.310,00 | 4 | 2.179 |
| 19 | 01XVV8 | zwart | 29-08-2012 | €64.780,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 01XXH7 | wit | 9-09-2011 | €60.290,00 | 4 | 2.179 |
| 21 | 01ZVG5 | zwart | 20-02-2013 | €45.840,00 | 4 | 2.179 |
| 22 | 01ZXF3 | grijs | 1-03-2013 | €50.260,00 | 4 | 2.179 |
| 23 | 02TFH3 | beige | 27-01-2012 | €75.270,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 02TJL2 | blauw | 8-02-2012 | €52.131,00 | 4 | 2.179 |
| 25 | 02TNV5 | zwart | 19-03-2012 | €65.829,00 | 4 | 2.179 |
| 26 | 02XST5 | grijs | 2-01-2012 | €62.580,00 | 4 | 2.179 |
| 27 | 02XVV8 | grijs | 1-09-2012 | €85.220,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 02XXN7 | zwart | 6-09-2012 | €72.650,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 02ZRD2 | zwart | 10-01-2013 | €63.030,00 | 4 | 2.179 |
| 30 | 02ZRL4 | blauw | 4-01-2013 | €61.900,00 | 4 | 2.179 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.