Rapportdatum 21-05-2023
SG088K Blauwe Land Rover Range Rover Evoque Ed4 stationwagen van bouwjaar 2015
SG088K is het kenteken van een 5-deurs blauwe Land Rover Range Rover Evoque Ed4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.670 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 28 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 jul 2015) en moet vóór wo 21 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 22 feb 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 73.240. De Land Rover Range Rover Evoque Ed4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.275 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.670 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 28 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 jul 2015) en moet vóór wo 21 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 22 feb 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 73.240. De Land Rover Range Rover Evoque Ed4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.275 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SG088K 
 |
SG088K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover Evoque Ed4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover Evoque geregistreerd op vr 1 mei 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover Evoque Ed4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B5A1 | ||||||||||||||
| variant | S5DFFF | ||||||||||||||
| type | LV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | SG088K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | SG088K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 73.240,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.571,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | SG088K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | SG088K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0223*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | SG088K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | SG088K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 feb 2024 (over 276 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 feb 2022 11:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 jul 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mrt 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Land Rover waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | SG088K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.275 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.275 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS; ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | SG088K | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 - 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden | SG088K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 DP45; 235/60R18 103V; 8.0x18 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 8.0x19 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R20 103V; 8.0x20 DP45 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | SG088K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 3 aug 2016 | De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | SG088K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 695 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 204DTD | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 1 mei 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | SG088K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,491/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €7,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €5,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €6,41 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | SG088K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.33850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06170 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.10000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | SG088K | ||||||||||||||
| di 23 jun 2020 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 jul 2021 | ||||||||||||||
| di 8 jun 2021 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jul 2022 | ||||||||||||||
| ma 21 feb 2022 10:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 feb 2023 | ||||||||||||||
| wo 25 jan 2023 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| wo 25 jan 2023 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 25 jan 2023 16:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 21 feb 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover Evoque Ed4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken SG088K heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 16 jul 2015. Kenteken SG088K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SJN2 | zwart | 6-10-2011 | €74.740,00 | 4 | 2.179 |
| 2 | 00TBZ3 | wit | 25-01-2012 | €56.680,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | 00TFH3 | zwart | 11-01-2012 | €61.190,00 | 4 | 2.179 |
| 4 | 00TKX9 | wit | 23-02-2012 | €64.399,00 | 4 | 2.179 |
| 5 | 00TPZ4 | grijs | 21-03-2012 | €50.778,00 | 4 | 2.179 |
| 6 | 00XFT2 | zwart | 7-06-2012 | €55.940,00 | 4 | 2.179 |
| 7 | 00XVV8 | rood | 1-09-2012 | €74.940,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 00ZBS1 | grijs | 12-04-2012 | €80.990,00 | 4 | 2.179 |
| 9 | 00ZHT4 | zwart | 30-12-2011 | €59.410,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00ZRD2 | zwart | 9-01-2013 | €60.115,00 | 4 | 2.179 |
| 11 | 01SJN2 | wit | 5-10-2011 | €74.150,00 | 4 | 2.179 |
| 12 | 01SRV2 | zwart | 18-11-2011 | €66.750,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 01TBZ3 | wit | 7-01-2012 | €74.250,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 01TFH3 | zwart | 13-01-2012 | €47.590,00 | 4 | 2.179 |
| 15 | 01TJT6 | rood | 10-02-2012 | €72.399,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 01TKX9 | wit | 28-02-2012 | €69.920,00 | 4 | 2.179 |
| 17 | 01TNV5 | wit | 9-03-2012 | €79.319,00 | 4 | 2.179 |
| 18 | 01XVG1 | wit | 20-09-2011 | €59.310,00 | 4 | 2.179 |
| 19 | 01XVV8 | zwart | 29-08-2012 | €64.780,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 01XXH7 | wit | 9-09-2011 | €60.290,00 | 4 | 2.179 |
| 21 | 01ZVG5 | zwart | 20-02-2013 | €45.840,00 | 4 | 2.179 |
| 22 | 01ZXF3 | grijs | 1-03-2013 | €50.260,00 | 4 | 2.179 |
| 23 | 02TFH3 | beige | 27-01-2012 | €75.270,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 02TJL2 | blauw | 8-02-2012 | €52.131,00 | 4 | 2.179 |
| 25 | 02TNV5 | zwart | 19-03-2012 | €65.829,00 | 4 | 2.179 |
| 26 | 02XST5 | grijs | 2-01-2012 | €62.580,00 | 4 | 2.179 |
| 27 | 02XVV8 | grijs | 1-09-2012 | €85.220,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 02XXN7 | zwart | 6-09-2012 | €72.650,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 02ZRD2 | zwart | 10-01-2013 | €63.030,00 | 4 | 2.179 |
| 30 | 02ZRL4 | blauw | 4-01-2013 | €61.900,00 | 4 | 2.179 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.