![]() |
HV622R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittaniƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover Evoque Ed4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover Evoque | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover Evoque Ed4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 okt. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B5A1 | ||||||||||||||
| variant | S5DFFF | ||||||||||||||
| type | LV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HV622R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HV622R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.430,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.633,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HV622R | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HV622R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0223*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HV622R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HV622R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 12 feb. 2025 Verloopt over 54 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 jan. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 jan. 2016 | ||||||||||||||
|
|
HV622R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.275 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.775 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS; ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | HV622R | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
HV622R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 DP45; 235/60R18 103V; 8.0x18 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 8.0x19 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R20 103V; 8.0x20 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HV622R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 3 aug. 2016 | De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HV622R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 204DTD | ||||||||||||||
| Verbruik | HV622R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,728/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €8,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,43 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HV622R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33850 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06170 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
HV622R | ||||||||||||||
| do 13 jan. 2022 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 10 jan. 2023 15:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 10 jan. 2024 09:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover Evoque Ed4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HV622R heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 27 jan. 2016. Kenteken HV622R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
| Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
| Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
| Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
| Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
| Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
| Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
| Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
| Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TFH3 | zwart | wo 11 jan. 2012 | €61.190,00 | 4 | 2.179 |
| 2 | 00XFT2 | zwart | do 7 jun. 2012 | €55.940,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | 00XVV8 | rood | za 1 sep. 2012 | €74.940,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 00ZBS1 | grijs | do 12 apr. 2012 | €80.990,00 | 4 | 2.179 |
| 5 | 04SGJ9 | grijs | za 1 okt. 2011 | €81.127,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 59SZP2 | rood | vr 30 dec. 2011 | €58.420,00 | 4 | 2.179 |
| 7 | 1XKG71 | wit | vr 4 apr. 2014 | €64.475,00 | 4 | 2.179 |
| 8 | 2KFZ33 | beige | vr 5 apr. 2013 | €74.340,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 6TTH68 | wit | di 3 apr. 2012 | €75.940,00 | 4 | 2.179 |
| 10 | N742BB | zwart | do 30 nov. 2017 | €68.913,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | R068BP | grijs | do 21 jul. 2022 | €67.785,00 | 3 | 1.498 |
| 12 | 1KNN93 | beige | wo 12 jun. 2013 | €54.180,00 | 4 | 2.179 |
| 13 | 16SXB7 | wit | wo 21 sep. 2011 | €50.700,00 | 4 | 2.179 |
| 14 | 3TTJ29 | grijs | wo 7 mei 2014 | €72.980,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 01SRV2 | zwart | vr 18 nov. 2011 | €66.750,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 01TFH3 | zwart | vr 13 jan. 2012 | €47.590,00 | 4 | 2.179 |
| 17 | 01TKX9 | wit | di 28 feb. 2012 | €69.920,00 | 4 | 2.179 |
| 18 | NN211B | grijs | ma 20 mrt. 2017 | €62.648,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 01XVV8 | zwart | wo 29 aug. 2012 | €64.780,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | SN186L | zwart | do 19 nov. 2015 | €78.801,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | L438NS | wit | di 14 mrt. 2017 | €58.241,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 4KVJ72 | zwart | vr 26 jul. 2013 | €51.660,00 | 4 | 2.179 |
| 23 | GVS54T | bruin | vr 4 apr. 2014 | €60.201,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | H473TT | rood | vr 24 mei 2019 | €79.062,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 02TFH3 | beige | vr 27 jan. 2012 | €75.270,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 02TJL2 | blauw | wo 8 feb. 2012 | €52.131,00 | 4 | 2.179 |
| 27 | GPF09D | grijs | vr 20 nov. 2020 | €73.348,00 | 3 | 1.498 |
| 28 | HV751R | zwart | za 2 jan. 2016 | €48.380,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 02XVV8 | grijs | za 1 sep. 2012 | €85.220,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | RP275X | zwart | do 22 feb. 2018 | €59.831,00 | 4 | 1.999 |