Rapportdatum 21-05-2023
P286ZR Zwarte Land Rover Range Rover D350 Mehv hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
P286ZR is het kenteken van een 5-deurs zwarte Land Rover Range Rover D350 Mehv hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.404 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.997 cm3 diesel/electro-motor met 258.00 kW (351 pk)/13.30 kW (18 pk) en een koppel van 700 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.100 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 212,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 29 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 3 nov 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 210.377. De Land Rover Range Rover D350 Mehv is WAM-verzekerd en mag tot 3.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.404 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.997 cm3 diesel/electro-motor met 258.00 kW (351 pk)/13.30 kW (18 pk) en een koppel van 700 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.100 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 212,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 29 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 3 nov 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 210.377. De Land Rover Range Rover D350 Mehv is WAM-verzekerd en mag tot 3.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P286ZR 
 |
P286ZR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover D350 Mehv | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover geregistreerd op wo 6 okt 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover D350 Mehv | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2021 - okt 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 50AA030 | ||||||||||||||
| variant | HUCDC0 | ||||||||||||||
| type | LK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P286ZR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 234 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P286ZR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 210.377,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 43.070,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €46.283 (is €3.857 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 6 jul 2022 | ||||||||||||||
 Status | P286ZR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P286ZR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11120*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P286ZR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P286ZR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 jul 2025 (over 800 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 nov 2022 13:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jul 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P286ZR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.404 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.504 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.350 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 946 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydr., elektrohydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS, ESP, EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | P286ZR | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 - 5,15 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,87 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Banden | P286ZR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/60R20 113Y; 8.0x20 ET39.5 / 275/55R20 117W; 8.5x20 ET43.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 275/50R21 113Y; 8.5x21 ET43.5 / 285/45R22 114Y; 9.5x22 ET42.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 285/40R23 111Y; 9.5x23 ET42.5 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P286ZR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P286ZR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 13.30 kW (18 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.50 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.50 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 258.00 kW (351 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 700 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DT306 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 6 okt 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.50 kW (14 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P286ZR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,491/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.100 l/100km (1:12,3) = €€ 12,08 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 8.100 | ||||||||||||||
 Milieu | P286ZR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.70 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 212 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P286ZR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.404 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 550,05 | € 183,35 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 531,09 | € 177,03 |
| Flevoland | € 537,23 | € 179,08 |
| Gelderland | € 566,08 | € 188,69 |
| Utrecht | € 529,75 | € 176,58 |
| Noord-Holland | € 499,03 | € 166,34 |
| Zuid-Holland | € 573,30 | € 191,10 |
| Zeeland | € 537,50 | € 179,17 |
| Noord-Brabant | € 533,49 | € 177,83 |
| Limburg | € 532,96 | € 177,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KTV2 | zwart | 29-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00LGJ7 | rood | 18-04-1983 | € - | 8 | 3.530 |
| 3 | 00RNP2 | blauw | 18-02-1986 | € - | 8 | 3.528 |
| 4 | 00YB82 | rood | 3-10-1973 | € - | 4 | - |
| 5 | 00ZRL4 | zwart | 4-01-2013 | €151.440,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 00ZSP5 | zwart | 26-01-2013 | €180.180,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | 01DRBX | zwart | 29-05-1992 | € - | 8 | - |
| 8 | 01FTHF | groen | 28-06-2000 | € - | 8 | 4.554 |
| 9 | 01GGB4 | blauw | 3-01-2007 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01GRDR | groen | 12-01-1990 | € - | 8 | 3.950 |
| 11 | 01GTTK | blauw | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 12 | 01HVPN | blauw | 8-01-2002 | € - | 8 | 4.554 |
| 13 | 01JGSL | blauw | 29-03-2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 14 | 01JJBJ | blauw | 17-04-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 15 | 01JVSZ | wit | 16-05-1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 01NBXR | zwart | 9-07-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 17 | 01NHV2 | groen | 3-02-1984 | € - | 8 | 3.506 |
| 18 | 01NPP5 | wit | 20-05-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 19 | 01PBG7 | zwart | 26-01-2011 | €180.210,00 | 8 | 4.999 |
| 20 | 01PBV6 | zwart | 19-01-2011 | €214.800,00 | 8 | 4.999 |
| 21 | 01PDKJ | zwart | 8-05-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 22 | 01PSRT | grijs | 20-10-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 23 | 01PXF2 | grijs | 1-01-1985 | € - | 8 | 3.528 |
| 24 | 01RNBT | zwart | 21-04-1997 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 01RSVS | zwart | 15-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 26 | 01TTZK | zwart | 2-02-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 27 | 01TVSH | grijs | 2-03-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 28 | 01ZHP3 | grijs | 3-07-1987 | € - | 8 | 3.532 |
| 29 | 01ZRL4 | grijs | 5-01-2013 | €130.940,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 01ZSP5 | grijs | 26-01-2013 | €153.350,00 | 8 | 4.367 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.