Rapportdatum 11-11-2023
PP-673-T Grijze Land Rover Range Rover 4.4 V8 Aut. stationwagen van bouwjaar 2002
PP673T is het kenteken van een 4-deurs grijze Land Rover Range Rover 4.4 V8 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 16.20 l/100km (1:6,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 389,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 29 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 jun 2002) en wacht op keuring na de op wo 13 okt 2021 verlopen APK .
Op do 9 nov 2023 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Range Rover 4.4 V8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 210.00 kW (286 pk)-motor en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 16.20 l/100km (1:6,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 389,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 29 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 jun 2002) en wacht op keuring na de op wo 13 okt 2021 verlopen APK .
Op do 9 nov 2023 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Range Rover 4.4 V8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PP673T 
 |
PP673T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover 4.4 V8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover geregistreerd op zo 12 aug 2001 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover 4.4 V8 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2001 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 014 | ||||||||||||||
| variant | AMA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PP673T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PP673T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 26.971,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-06-2017. | ||||||||||||||
| Status | PP673T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PP673T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0185*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PP673T | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PP673T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 13 okt 2021 -760 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 nov 2023 13:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 jun 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 aug 2017 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
PP673T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PP673T | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 - 5,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,86 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PP673T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R18 109H 7.5x18 DP53 / 255/60R18 109H 7.5x18 DP53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 109H 8.0x19 DP57 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/50R20 109H 8.5x20 DP58 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PP673T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PP673T | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | 448S2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | zo 12 aug 2001 | ||||||||||||||
| Verbruik | PP673T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 22.20 l/100km (1:4,5) = €44,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 12.60 l/100km (1:7,9) = €25,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 16.20 l/100km (1:6,2) = €32,55 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PP673T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 533 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 303 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 389 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 1.547 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.181 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.096 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | PP673T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 389 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 550,05 | € 183,35 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 531,09 | € 177,03 |
| Flevoland | € 537,23 | € 179,08 |
| Gelderland | € 566,08 | € 188,69 |
| Utrecht | € 529,75 | € 176,58 |
| Noord-Holland | € 499,03 | € 166,34 |
| Zuid-Holland | € 573,30 | € 191,10 |
| Zeeland | € 537,50 | € 179,17 |
| Noord-Brabant | € 533,49 | € 177,83 |
| Limburg | € 532,96 | € 177,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KTV2 | zwart | 29-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00LGJ7 | rood | 18-04-1983 | € - | 8 | 3.530 |
| 3 | 00RNP2 | blauw | 18-02-1986 | € - | 8 | 3.528 |
| 4 | 00YB82 | rood | 3-10-1973 | € - | 4 | - |
| 5 | 00ZRL4 | zwart | 4-01-2013 | €151.440,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 00ZSP5 | zwart | 26-01-2013 | €180.180,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | 01DRBX | zwart | 29-05-1992 | € - | 8 | - |
| 8 | 01FTHF | groen | 28-06-2000 | € - | 8 | 4.554 |
| 9 | 01GGB4 | blauw | 3-01-2007 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01GRDR | groen | 12-01-1990 | € - | 8 | 3.950 |
| 11 | 01GTTK | blauw | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 12 | 01HVPN | blauw | 8-01-2002 | € - | 8 | 4.554 |
| 13 | 01JGSL | blauw | 29-03-2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 14 | 01JJBJ | blauw | 17-04-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 15 | 01JVSZ | wit | 16-05-1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 01NBXR | zwart | 9-07-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 17 | 01NHV2 | groen | 3-02-1984 | € - | 8 | 3.506 |
| 18 | 01NPP5 | wit | 20-05-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 19 | 01PBG7 | zwart | 26-01-2011 | €180.210,00 | 8 | 4.999 |
| 20 | 01PBV6 | zwart | 19-01-2011 | €214.800,00 | 8 | 4.999 |
| 21 | 01PDKJ | zwart | 8-05-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 22 | 01PSRT | grijs | 20-10-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 23 | 01PXF2 | grijs | 1-01-1985 | € - | 8 | 3.528 |
| 24 | 01RNBT | zwart | 21-04-1997 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 01RSVS | zwart | 15-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 26 | 01TTZK | zwart | 2-02-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 27 | 01ZHP3 | grijs | 3-07-1987 | € - | 8 | 3.532 |
| 28 | 01ZRL4 | grijs | 5-01-2013 | €130.940,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 01ZSP5 | grijs | 26-01-2013 | €153.350,00 | 8 | 4.367 |
| 30 | 02DHDS | blauw | 12-08-1999 | € - | 8 | 4.554 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.