![]() |
93NFFH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover 4.4 V8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover 4.4 V8 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 jul. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 014 | ||||||||||||||
| variant | AMA | ||||||||||||||
| type | LM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 93NFFH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 93NFFH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 34.283,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-08-2018. | ||||||||||||||
| Status | 93NFFH | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 93NFFH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0185*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,880 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 93NFFH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 93NFFH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 jul. 2026 (over 248 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 aug. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 aug. 2003 | ||||||||||||||
|
|
93NFFH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 93NFFH | ||||||||||||||
| lengte | 4,950 - 5,171 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,86 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
|
93NFFH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R18 109H 7.5x18 DP53 / 255/60R18 109H 7.5x18 DP53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 109H 8.0x19 DP57 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/50R20 109H 8.5x20 DP58 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 93NFFH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 93NFFH | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 448S2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 93NFFH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 22.20 l/100km (1:4,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 12.60 l/100km (1:7,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 16.20 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 16.20 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 93NFFH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.18100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.09600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 1.54700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 389 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 389 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
|
|
93NFFH | ||||||||||||||
| do 1 dec. 2022 16:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op vr 1 dec. 2023 | |||||||||||||||
| di 17 okt. 2023 09:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 1 dec. 2024 | |||||||||||||||
| wo 2 okt. 2024 10:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 1 dec. 2025 | |||||||||||||||
| di 1 jul. 2025 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende periodieke controle - vervalt op wo 1 jul. 2026 periodieke controle - vervalt op wo 1 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 389 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 563,68 | € 187,89 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 537,23 | € 179,08 |
| Flevoland | € 541,77 | € 180,59 |
| Gelderland | € 587,99 | € 196,00 |
| Utrecht | € 542,57 | € 180,86 |
| Noord-Holland | € 524,41 | € 174,80 |
| Zuid-Holland | € 588,79 | € 196,26 |
| Zeeland | € 543,11 | € 181,04 |
| Noord-Brabant | € 544,44 | € 181,48 |
| Limburg | € 546,85 | € 182,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V84DBP | n.v.t. | wo 4 mei 2016 | €64.229,00 | 8 | 4.367 |
| 2 | JT663B | wit | di 26 aug. 2014 | €74.160,00 | 4 | 2.179 |
| 3 | VRJ34V | n.v.t. | ma 2 aug. 2010 | €75.066,00 | 8 | 3.628 |
| 4 | 48PNK5 | wit | do 23 okt. 1997 | €77.506,00 | 8 | 4.554 |
| 5 | VFN72H | n.v.t. | wo 6 jul. 2011 | €79.014,00 | 8 | 4.367 |
| 6 | 9VSX49 | n.v.t. | vr 6 jan. 2012 | €86.167,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | JH619P | groen | wo 5 dec. 2001 | €86.740,00 | 8 | 4.554 |
| 8 | NZ952B | grijs | wo 17 aug. 2016 | €89.033,00 | 8 | 4.367 |
| 9 | VSJ21F | n.v.t. | vr 23 apr. 2010 | €89.386,00 | 8 | 3.628 |
| 10 | 6VSN73 | n.v.t. | ma 2 jan. 2012 | €89.400,00 | 8 | 4.367 |
| 11 | VRH52P | n.v.t. | di 25 mei 2010 | €93.096,00 | 8 | 3.628 |
| 12 | RT009P | wit | do 28 feb. 2013 | €95.630,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | RS549F | zwart | vr 28 feb. 2014 | €97.081,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | HFG94N | zwart | di 18 dec. 2018 | €99.738,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | VJD68Z | n.v.t. | do 13 dec. 2012 | €102.317,00 | 8 | 4.367 |
| 16 | XN510S | grijs | ma 2 dec. 2013 | €103.308,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 1KPZ04 | zwart | vr 5 apr. 2013 | €103.390,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | NB723P | zwart | di 28 mei 2002 | €107.035,00 | 8 | 4.398 |
| 19 | 2TVV40 | grijs | di 10 dec. 2002 | €108.385,00 | 6 | 2.926 |
| 20 | 3SLT83 | zwart | vr 1 feb. 2013 | €110.745,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | N380RX | grijs | di 16 nov. 2021 | €110.993,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | VSJ46F | n.v.t. | vr 18 okt. 2013 | €111.676,00 | 8 | 4.367 |
| 23 | VZN65S | n.v.t. | vr 8 okt. 2010 | €112.387,00 | 8 | 3.628 |
| 24 | XK509N | grijs | di 14 jan. 2003 | €113.040,00 | 6 | 2.926 |
| 25 | VKR19S | n.v.t. | di 10 jan. 2017 | €114.686,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 26SPF3 | zwart | vr 14 jan. 2005 | €116.140,00 | 6 | 2.926 |
| 27 | VGB54Z | n.v.t. | di 4 mrt. 2014 | €116.368,00 | 8 | 4.367 |
| 28 | VN623X | n.v.t. | do 17 nov. 2011 | €116.398,00 | 8 | 4.367 |
| 29 | V204NF | n.v.t. | di 17 mei 2011 | €116.400,00 | 8 | 4.367 |
| 30 | L038VL | bruin | do 1 jan. 2015 | €116.456,00 | 4 | 1.999 |