Rapportdatum 17-11-2023
15-TN-XZ Blauwe Land Rover Range Rover 4.4 V8 Na Aut. stationwagen van bouwjaar 2006
15TNXZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Land Rover Range Rover 4.4 V8 Na stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.394 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk)-motor en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.90 l/100km (1:6,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 352,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 1 dec 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 feb 2006) en moet vóór vr 9 feb 2024 herkeurd worden .
Op vr 19 nov 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Range Rover 4.4 V8 Na is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.394 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk)-motor en een koppel van 440 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.90 l/100km (1:6,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 352,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 1 dec 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 feb 2006) en moet vóór vr 9 feb 2024 herkeurd worden .
Op vr 19 nov 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Range Rover 4.4 V8 Na is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15TNXZ 
 |
15TNXZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover 4.4 V8 Na | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover geregistreerd op ma 10 okt 2005 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover 4.4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 014 | ||||||||||||||
| variant | AM5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 15TNXZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 15TNXZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 33.454,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 15TNXZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15TNXZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0185*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15TNXZ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15TNXZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 feb 2024 (over 84 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 nov 2021 11:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 feb 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 dec 2006 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
15TNXZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.600 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15TNXZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 - 5,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,86 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
 Banden
|
15TNXZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R18 110H, 255/60R18 112V; 7.5x18 DP53, 8.0x18 DP53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R19 111V; 8.0x19 DP57 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/50R20 109Y; 8.5X20 DP58 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15TNXZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 jun 2015 | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15TNXZ | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.394 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 448PN | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 10 okt 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 15TNXZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 21.20 l/100km (1:4,7) = €42,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 11.40 l/100km (1:8,8) = €22,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 14.90 l/100km (1:6,7) = €29,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15TNXZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 497 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 268 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 352 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.793 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.098 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.313 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 15TNXZ | ||||||||||||||
| wo 20 jan 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jan 2022 | ||||||||||||||
| wo 9 feb 2022 09:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| wo 9 feb 2022 09:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 feb 2023 | ||||||||||||||
| ma 9 jan 2023 09:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |||||||||||||||
| ma 9 jan 2023 09:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 feb 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 550,05 | € 183,35 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 531,09 | € 177,03 |
| Flevoland | € 537,23 | € 179,08 |
| Gelderland | € 566,08 | € 188,69 |
| Utrecht | € 529,75 | € 176,58 |
| Noord-Holland | € 499,03 | € 166,34 |
| Zuid-Holland | € 573,30 | € 191,10 |
| Zeeland | € 537,50 | € 179,17 |
| Noord-Brabant | € 533,49 | € 177,83 |
| Limburg | € 532,96 | € 177,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KTV2 | zwart | 29-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00LGJ7 | rood | 18-04-1983 | € - | 8 | 3.530 |
| 3 | 00RNP2 | blauw | 18-02-1986 | € - | 8 | 3.528 |
| 4 | 00YB82 | rood | 3-10-1973 | € - | 4 | - |
| 5 | 00ZRL4 | zwart | 4-01-2013 | €151.440,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 00ZSP5 | zwart | 26-01-2013 | €180.180,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | 01DRBX | zwart | 29-05-1992 | € - | 8 | - |
| 8 | 01FTHF | groen | 28-06-2000 | € - | 8 | 4.554 |
| 9 | 01GGB4 | blauw | 3-01-2007 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01GRDR | groen | 12-01-1990 | € - | 8 | 3.950 |
| 11 | 01GTTK | blauw | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 12 | 01HVPN | blauw | 8-01-2002 | € - | 8 | 4.554 |
| 13 | 01JGSL | blauw | 29-03-2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 14 | 01JJBJ | blauw | 17-04-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 15 | 01JVSZ | wit | 16-05-1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 01NBXR | zwart | 9-07-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 17 | 01NHV2 | groen | 3-02-1984 | € - | 8 | 3.506 |
| 18 | 01NPP5 | wit | 20-05-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 19 | 01PBG7 | zwart | 26-01-2011 | €180.210,00 | 8 | 4.999 |
| 20 | 01PBV6 | zwart | 19-01-2011 | €214.800,00 | 8 | 4.999 |
| 21 | 01PDKJ | zwart | 8-05-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 22 | 01PSRT | grijs | 20-10-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 23 | 01PXF2 | grijs | 1-01-1985 | € - | 8 | 3.528 |
| 24 | 01RNBT | zwart | 21-04-1997 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 01RSVS | zwart | 15-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 26 | 01TTZK | zwart | 2-02-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 27 | 01ZHP3 | grijs | 3-07-1987 | € - | 8 | 3.532 |
| 28 | 01ZRL4 | grijs | 5-01-2013 | €130.940,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 01ZSP5 | grijs | 26-01-2013 | €153.350,00 | 8 | 4.367 |
| 30 | 02DHDS | blauw | 12-08-1999 | € - | 8 | 4.554 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.