![]() |
3SFT82 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Range Rover 3.0td | ||||||||||||||
| handelsnamen | Range Rover geregistreerd op di 20 nov 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | Range Rover 3.0td | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D5Z1 | ||||||||||||||
| variant | S5KY2F | ||||||||||||||
| type | LG | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/land+rover/range+rover/10934 | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 142.812,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.579,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0649*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 jun 2024 (over 277 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 5 jun 2023 12:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 sep 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 sep 2013 | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.266 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.366 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 734 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,3 cm | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| lengte | 5,00 - 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,84 - 1,87 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R19 109V; 7.5x19 DP44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R20 110W; 8.5x20 DP47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 275/45R21 110V; 9.5x21 DP49 / 275/40R22 108Y; 9.5x22 DP49 | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 4 apr 2014 | Het verklikkerlampje voor de richtingaanwijzers op het dashboard en geluidssignaal werken bij defecte richtingaanwijzer vooraan niet met dubbele snelheid. | ||||||||||||||
| - di 28 jul 2015 | De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 306DT | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 20 nov 2012 | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,841/l op ma 28 aug 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €15,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,81 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 224 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 196 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.34260 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15560 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18850 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.72000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 3SFT82 | |||||||||||||||
| do 12 aug 2021 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 26 sep 2022 | ||||||||||||||
| vr 29 jul 2022 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 26 sep 2023 | ||||||||||||||
| ma 5 jun 2023 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 5 jun 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 196 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.266 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Range Rover 3.0td heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3SFT82 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00032 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 20 sep 2013. Kenteken 3SFT82 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
| Friesland | € 619,78 | € 206,59 |
| Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
| Overijssel | € 598,17 | € 199,39 |
| Flevoland | € 605,17 | € 201,72 |
| Gelderland | € 638,05 | € 212,68 |
| Utrecht | € 596,65 | € 198,88 |
| Noord-Holland | € 561,64 | € 187,21 |
| Zuid-Holland | € 646,27 | € 215,42 |
| Zeeland | € 605,48 | € 201,83 |
| Noord-Brabant | € 600,91 | € 200,30 |
| Limburg | € 600,30 | € 200,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KTV2 | zwart | 29-09-2009 | € - | 8 | 3.628 |
| 2 | 00LGJ7 | rood | 18-04-1983 | € - | 8 | 3.530 |
| 3 | 00RNP2 | blauw | 18-02-1986 | € - | 8 | 3.528 |
| 4 | 00YB82 | rood | 3-10-1973 | € - | 4 | - |
| 5 | 00ZRL4 | zwart | 4-01-2013 | €151.440,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 00ZSP5 | zwart | 26-01-2013 | €180.180,00 | 8 | 4.367 |
| 7 | 01DRBX | zwart | 29-05-1992 | € - | 8 | - |
| 8 | 01FTHF | groen | 28-06-2000 | € - | 8 | 4.554 |
| 9 | 01GGB4 | blauw | 3-01-2007 | € - | 8 | 4.197 |
| 10 | 01GRDR | groen | 12-01-1990 | € - | 8 | 3.950 |
| 11 | 01GTTK | blauw | 23-03-2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 12 | 01HVPN | blauw | 8-01-2002 | € - | 8 | 4.554 |
| 13 | 01JGSL | blauw | 29-03-2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 14 | 01JJBJ | blauw | 17-04-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 15 | 01JVSZ | wit | 16-05-1991 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 01NBXR | zwart | 9-07-2002 | € - | 6 | 2.926 |
| 17 | 01NHV2 | groen | 3-02-1984 | € - | 8 | 3.506 |
| 18 | 01NPP5 | wit | 20-05-2008 | € - | 8 | 3.628 |
| 19 | 01PBG7 | zwart | 26-01-2011 | €180.210,00 | 8 | 4.999 |
| 20 | 01PBV6 | zwart | 19-01-2011 | €214.800,00 | 8 | 4.999 |
| 21 | 01PDKJ | zwart | 8-05-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 22 | 01PSRT | grijs | 20-10-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 23 | 01PXF2 | grijs | 1-01-1985 | € - | 8 | 3.528 |
| 24 | 01RNBT | zwart | 21-04-1997 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 01RSVS | zwart | 15-08-2005 | € - | 8 | 4.197 |
| 26 | 01TTZK | zwart | 2-02-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 27 | 01TVSH | grijs | 2-03-2007 | € - | 8 | 3.628 |
| 28 | 01ZHP3 | grijs | 3-07-1987 | € - | 8 | 3.532 |
| 29 | 01ZRL4 | grijs | 5-01-2013 | €130.940,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 01ZSP5 | grijs | 26-01-2013 | €153.350,00 | 8 | 4.367 |