![]() |
59RKJS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittaniƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Freelander | ||||||||||||||
| handelsnamen | Freelander | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 022 | ||||||||||||||
| variant | *BG | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 59RKJS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 59RKJS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.497,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-05-2020. | ||||||||||||||
| Status | 59RKJS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 59RKJS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*96/79*0082*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59RKJS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 59RKJS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 jul 2024 -67 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 15 jul 2024 10:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 mei 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 mei 2005 | ||||||||||||||
|
|
59RKJS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.060 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59RKJS | ||||||||||||||
| lengte | 4,423 - 4,509 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 - 1,83 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
|
59RKJS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59RKJS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59RKJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 6.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 25K4F | ||||||||||||||
| Verbruik | 59RKJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,861/l op ma 30 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.20 l/100km (1:5,8) = €32,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.70 l/100km (1:10,3) = €18,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.40 l/100km (1:8,1) = €23,08 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59RKJS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.10000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.10000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 411 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 233 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 298 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 298 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 59RKJS | ||||||||||||||
| wo 13 jul 2022 10:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 298 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01FSXR | grijs | 9-03-1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 2 | 01GFTX | grijs | 13-10-2000 | € - | 4 | 1.796 |
| 3 | 01HXRV | groen | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 4 | 01JKFG | groen | 14-05-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | 01JKSR | blauw | 15-05-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 6 | 01JLNT | zwart | 30-05-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 81NJBT | zwart | 4-01-2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 8 | 01LKDZ | blauw | 31-01-2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 9 | 01LVPJ | blauw | 4-06-2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 10 | 01NDTD | beige | 8-08-2003 | € - | 4 | 1.951 |
| 11 | 01NLPG | groen | 24-09-2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | 01NSKV | blauw | 11-02-2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 13 | 34PDVK | blauw | 30-01-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 14 | 01STFK | grijs | 8-06-2006 | € - | 4 | 1.951 |
| 15 | 01STKV | groen | 26-04-2006 | € - | 4 | 1.951 |
| 16 | 01SZRX | groen | 27-06-2006 | € - | 4 | 1.951 |
| 17 | 01TGSV | zwart | 31-08-2006 | € - | 4 | 1.951 |
| 18 | 49NVLD | grijs | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 19 | 02GSXK | zwart | 17-03-2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | 02JLNT | groen | 30-05-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 21 | 02JTKF | zwart | 20-08-2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | 02LDZP | zwart | 30-04-1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 23 | 02LJPH | blauw | 7-02-2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 24 | 02LVPJ | blauw | 13-06-2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 25 | 02NFNB | groen | 22-08-2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 26 | 02NJSZ | zwart | 17-10-2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 27 | 58TTHS | zwart | 6-02-2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | 02PZNR | grijs | 7-01-2005 | € - | 4 | 1.796 |
| 29 | 02RHRL | grijs | 6-04-2005 | € - | 4 | 1.796 |
| 30 | 02RNZH | blauw | 27-06-2005 | € - | 6 | 2.497 |