voertuigsoort | personenauto |
merk | Land Rover |
fabrikant | Jaguar Land Rover Limited |
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië |
handelsbenaming | Discovery Sport Si4 |
handelsnamen | Discovery Sport
geregistreerd op wo 12 jun 2019 |
typenaam | Discovery Sport Si4 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | A5AAA |
variant | S5EF2L |
type | LC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/land+rover/discovery+sport/7873 |
Prestaties | H470BX |
max. snelheid |
207 km/u |
Financieel | H470BX |
catalogusprijs | € 74.869,00 |
bruto BPM | € 20.370,00 |
bijtelling | 22% is €16.471 (is €1.373 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025
|
Status | H470BX |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H470BX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1058*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H470BX |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H470BX |
vervaldatum APK | di 23 jan 2024 (over 247 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 28 jun 2022 11:41 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
do 23 jan 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 23 jan 2020 |
Massa | H470BX |
massa ledig voertuig | 1.859 Kg |
massa rijklaar | 1.959 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg |
max. te belasten met | 691 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.550 Kg |
max. massa samenstelling | 4.550 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektromechanisch, op schijven van achterwielen |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.340 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 274,1 cm |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.290 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
Maten | H470BX |
lengte | 4,60 - 4,84 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,74 m |
Banden | H470BX |
banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 ET45; 235/65R17 108V; 7.0x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 235/60R18 107V; 8.0x18 ET45; 235/55R19 105W; 8.0x19 ET40 |
banden; velgen en ET | 235/50R20 104W; 8.0x20 ET40; 245/45R21 104W; 8.0x21 ET40 |
Terugroepactie | H470BX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update. |
aangekondigd door producent op | vr 6 nov 2020 (ref. code N503) |
gemeld aan RDW op | vr 30 apr 2021 |
gemeld door | Jaguar Land Rover Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | za 1 mei 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0221212 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 103.697 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 792 |
gepubliceerd door RDW op | vr 30 apr 2021 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 18 mrt 2022 | De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. |
- di 12 jul 2022 | De achterspoiler kan losraken van het voertuig. |
Motor & Brandstof | H470BX |
layout | in lijn-T-DI |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 18.00 kW (24 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 0.10 kW (0 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 0.10 kW (0 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.300 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | PT204 |
motortype sinds | wo 12 jun 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 0.10 kW (0 pk) |
Verbruik | H470BX |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €17,55 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €13,97 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.500 l/100km (1:10,5) = €€ 17,01 |
max. vermogen 60 minuten | 0.10 |
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 9.500 |
Milieu | H470BX |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.49 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 215 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 222 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H470BX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km |
massa ledig voertuig | 1.859 Kg |