Rapportdatum 26-06-2024
R-224-DJ Grijze Land Rover Discovery Sport Phev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
R224DJ is het kenteken van een 5-deurs grijze Land Rover Discovery Sport Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.129 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 147.00 kW (200 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 sep 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 dec 2021) en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 19 sep 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.660. De Land Rover Discovery Sport Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.750 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.129 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 147.00 kW (200 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 19 sep 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 dec 2021) en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 19 sep 2022 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.660. De Land Rover Discovery Sport Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.750 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R224DJ 
 |
R224DJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Land Rover |
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Discovery Sport Phev |
| handelsnamen | Discovery Sport geregistreerd op vr 30 apr 2021 |
| typenaam | Discovery Sport Phev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 50CA000 |
| variant | CODDC0 |
| type | LC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.landrover.nl |
| Prestaties | R224DJ |
| max. snelheid | 209 km/u |
| Financieel | R224DJ |
| catalogusprijs | € 71.660,00 |
| bruto BPM | € 1.295,00 |
| bijtelling | 22% is €15.765 (is €1.314 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 19 jul 2022 |
| Status | R224DJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | R224DJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1058*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R224DJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R224DJ |
| vervaldatum APK | ma 15 dec 2025 (over 537 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 19 sep 2022 15:52 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | wo 15 dec 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 sep 2022 import |
 Massa
|
R224DJ |
| massa ledig voertuig | 2.129 Kg |
| massa rijklaar | 2.229 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
| max. te belasten met | 621 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.750 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS; ESP |
| handrem | elektromechanisch, op schijven ra |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 274,1 cm |
| - spoorbreedte | 162,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.460 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | R224DJ |
| lengte | 4,60 - 4,84 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,69 - 1,73 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden
|
R224DJ |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 107V; 8.0x18 ET45 / 235/55R19 105W; 8.0x19 ET40 |
| banden; velgen en ET | 235/50R20 104W; 8.0x20 ET40 |
| Terugroepactie | R224DJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R224DJ |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
| koppel | 280 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PT153 |
| motortype sinds | vr 30 apr 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| Verbruik | R224DJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.000 l/100km (1:50) = €3,98 |
| theoretisch maximale bereik | 64 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 167.00 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 64 km |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 |
| max. vermogen 60 minuten | 40.00 |
| Milieu | R224DJ |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.44 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 44 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 46.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau | 72 dB(A) |
| Keuringen | R224DJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.129 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 202,86 | € 67,62 |
| Friesland | € 197,32 | € 65,77 |
| Drenthe | € 199,50 | € 66,50 |
| Overijssel | € 190,61 | € 63,54 |
| Flevoland | € 191,33 | € 63,78 |
| Gelderland | € 204,67 | € 68,22 |
| Utrecht | € 190,33 | € 63,44 |
| Noord-Holland | € 186,25 | € 62,08 |
| Zuid-Holland | € 205,58 | € 68,53 |
| Zeeland | € 192,60 | € 64,20 |
| Noord-Brabant | € 191,15 | € 63,72 |
| Limburg | € 191,42 | € 63,81 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P699NJ | zwart | 19-10-2016 | €65.813,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | GBR68T | grijs | 20-06-2024 | €70.844,00 | 3 | 1.498 |
| 3 | GDD74H | rood | 24-02-2023 | €83.878,00 | 3 | 1.498 |
| 4 | GDK67G | blauw | - | €75.620,00 | 3 | 1.498 |
| 5 | GDK68G | zwart | - | €74.877,00 | 3 | 1.498 |
| 6 | R316JL | grijs | 15-09-2022 | €74.666,00 | 3 | 1.498 |
| 7 | RF542K | wit | 3-11-2017 | €65.142,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | H081LL | bruin | 5-11-2015 | €54.439,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | N397KB | zwart | 10-11-2021 | €70.790,00 | 3 | 1.498 |
| 10 | ND153G | grijs | 24-01-2017 | €65.935,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | P267VG | zwart | 23-06-2022 | €71.316,00 | 3 | 1.498 |
| 12 | GBT53X | grijs | 18-06-2024 | €75.260,00 | 3 | 1.498 |
| 13 | 1ZLV60 | wit | 26-01-2015 | €81.966,00 | 4 | 2.179 |
| 14 | 1ZLV61 | grijs | 26-01-2015 | €88.626,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 1ZPX43 | grijs | 6-03-2015 | €67.781,00 | 4 | 2.179 |
| 16 | 1ZSV40 | groen | 20-03-2015 | €75.364,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 1ZVK80 | zwart | 8-04-2015 | €70.161,00 | 4 | 2.179 |
| 18 | J336KG | zwart | 28-05-2019 | €87.667,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | K619KV | zwart | 27-02-2021 | €77.361,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | GDH75P | blauw | - | €77.159,00 | 3 | 1.498 |
| 21 | T032SX | grijs | 5-09-2023 | €74.225,00 | 3 | 1.498 |
| 22 | PH935N | grijs | 14-07-2017 | €61.792,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | S600LB | grijs | 8-02-2021 | €74.222,00 | 3 | 1.498 |
| 24 | 2ZNL68 | grijs | 4-02-2015 | €76.246,00 | 4 | 2.179 |
| 25 | 2ZPF98 | grijs | 14-02-2015 | €64.270,00 | 4 | 2.179 |
| 26 | 2ZRV71 | grijs | 6-03-2015 | €85.745,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 2ZTK93 | grijs | 7-04-2015 | €63.400,00 | 4 | 2.179 |
| 28 | 2ZTK95 | wit | 3-04-2015 | €70.000,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 2ZTK96 | grijs | 25-03-2015 | €80.393,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 3ZLS63 | grijs | 30-01-2015 | €76.626,00 | 4 | 2.179 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.