NP044D | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Land Rover | ||||||||||||||
fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
handelsbenaming | Discovery 3.0td | ||||||||||||||
handelsnamen | Discovery geregistreerd op vr 14 okt 2016 | ||||||||||||||
typenaam | Discovery 3.0td | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | oranje | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | A7C2 | ||||||||||||||
variant | S5BD2F | ||||||||||||||
type | LR | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in r. voorwielscherm | ||||||||||||||
Prestaties | NP044D | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
Financieel | NP044D | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 123.299,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 34.189,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | NP044D | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NP044D | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3784*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | NP044D | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NP044D | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 7 feb 2024 (over 261 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 feb 2022 13:12 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 16 mrt 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 16 mrt 2017 | ||||||||||||||
Massa | NP044D | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.267 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.367 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.170 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 903 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.170 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.670 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 170,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 169,8 cm | ||||||||||||||
Maten | NP044D | ||||||||||||||
lengte | 4,97 - 5,14 m | ||||||||||||||
breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,85 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Banden | NP044D | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/65R19 109V; 7.5X19 DP39.5 alleen voor versie A5B2 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 255/60R19 113V; 7.5x19 DP39.5 / 255/55R20 110V; 8.5x20 DP47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 275/45R21 110W; 9.5x21 DP49 / 285/40R22 110Y; 9.5x22 DP45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | NP044D | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NP044D | ||||||||||||||
layout | V-K-DI | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
koppel | 600 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 306DT | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 14 okt 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | NP044D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,501/l op ma 15 mei 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €12,46 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €9,76 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €10,81 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NP044D | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 218 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 172 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.24490 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05520 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07700 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.13000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.812 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | NP044D | ||||||||||||||
ma 10 mei 2021 08:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
ma 10 mei 2021 08:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
vr 4 feb 2022 13:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 feb 2023 | ||||||||||||||
di 7 feb 2023 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
di 7 feb 2023 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk | |||||||||||||||
di 7 feb 2023 14:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 feb 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.267 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Discovery 3.0td heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NP044D heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 16 mrt 2017. Kenteken NP044D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
Friesland | € 619,78 | € 206,59 |
Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
Overijssel | € 598,17 | € 199,39 |
Flevoland | € 605,17 | € 201,72 |
Gelderland | € 638,05 | € 212,68 |
Utrecht | € 596,65 | € 198,88 |
Noord-Holland | € 561,64 | € 187,21 |
Zuid-Holland | € 646,27 | € 215,42 |
Zeeland | € 605,48 | € 201,83 |
Noord-Brabant | € 600,91 | € 200,30 |
Limburg | € 600,30 | € 200,10 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03KRD1 | grijs | 1-10-2009 | € - | 8 | 4.400 |
2 | 09BFPJ | n.v.t. | 30-12-1997 | € - | 4 | - |
3 | 09NJK8 | grijs | 21-04-2005 | € - | 8 | 4.394 |
4 | 09VKG4 | n.v.t. | 26-10-2007 | € - | 6 | 2.720 |
5 | 10VNBX | n.v.t. | 4-01-2000 | € - | 4 | - |
6 | 10ZVG1 | grijs | 22-12-2004 | € - | 6 | - |
7 | 11LDS9 | grijs | 28-02-2006 | € - | 8 | 4.394 |
8 | 14GKGX | groen | 10-12-1998 | € - | 4 | 2.495 |
9 | 14PTSJ | groen | 14-10-2003 | € - | 8 | 3.950 |
10 | 14STZ4 | zwart | 2-10-2008 | € - | 6 | 2.720 |
11 | 16DBVB | blauw | 1-07-1999 | € - | 4 | 2.495 |
12 | 17VFG9 | n.v.t. | 19-04-2005 | € - | 6 | 2.720 |
13 | 18KGR6 | zwart | 28-02-2008 | € - | 8 | 4.394 |
14 | 1TDF05 | rood | 3-01-2014 | €107.210,00 | 6 | 2.993 |
15 | 1TFL84 | bruin | 27-02-2014 | €108.100,00 | 6 | 2.993 |
16 | 1TLN65 | zwart | 22-07-2013 | €152.050,00 | 8 | 4.999 |
17 | 1TRZ99 | bruin | 24-04-2014 | €111.280,00 | 6 | 2.993 |
18 | 1VDF47 | n.v.t. | 29-09-2005 | € - | 6 | 2.720 |
19 | 1VGR57 | n.v.t. | 22-11-2005 | € - | 6 | 2.720 |
20 | 1VNG66 | n.v.t. | 6-06-2003 | € - | 5 | 2.495 |
21 | 1VNK42 | n.v.t. | 28-02-1994 | € - | 4 | 2.550 |
22 | 1VVP37 | n.v.t. | 21-04-1998 | € - | 4 | 2.495 |
23 | 1XGB78 | zwart | 18-07-2014 | €111.980,00 | 6 | 2.993 |
24 | 1XJZ96 | zwart | 22-08-2014 | €115.719,00 | 6 | 2.993 |
25 | 1ZTD74 | bruin | 31-03-2014 | €105.589,00 | 6 | 2.993 |
26 | 20KXX2 | zwart | 19-02-2008 | € - | 6 | 2.720 |
27 | 21HNJ3 | zwart | 7-03-2005 | € - | 6 | 2.720 |
28 | 21KFV4 | beige | 24-09-2009 | € - | 8 | 4.400 |
29 | 24GSJ4 | zwart | 2-01-2006 | € - | 8 | 4.394 |
30 | 24NGZ4 | grijs | 23-08-2006 | € - | 6 | 4.000 |