68XZTN | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Land Rover | ||||||||||||||
fabrikant | Land Rover | ||||||||||||||
moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
handelsbenaming | Defender | ||||||||||||||
handelsnamen | Defender geregistreerd op do 1 feb 2007 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | feb 2007 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 038 | ||||||||||||||
variant | *MS | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras | ||||||||||||||
site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 68XZTN | ||||||||||||||
Financieel | 68XZTN | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 16.265,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-11-2022. | ||||||||||||||
Status | 68XZTN | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 68XZTN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*96/79*0086*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
Tellerstand | 68XZTN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 68XZTN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 11 aug 2024 (over 165 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 apr 2014 10:29 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 20 nov 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 20 nov 2007 | ||||||||||||||
Massa | 68XZTN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.040 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 1.110 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.550 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 68XZTN | ||||||||||||||
lengte | 4,64 - 4,74 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,02 - 2,18 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
Banden | 68XZTN | ||||||||||||||
Terugroepactie | 68XZTN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 68XZTN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.402 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 650 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 244DT | ||||||||||||||
motortype sinds | do 1 feb 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 68XZTN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,834/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €24,76 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.50 l/100km (1:10,5) = €17,42 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 11.00 l/100km (1:9,1) = €20,17 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 68XZTN | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 357 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 252 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 291 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 1.39 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.084 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.355 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.37200 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 68XZTN | ||||||||||||||
wo 11 aug 2021 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 aug 2022 | ||||||||||||||
ma 18 jul 2022 11:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
ma 18 jul 2022 11:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | |||||||||||||||
ma 18 jul 2022 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 11 aug 2023 | ||||||||||||||
ma 17 jul 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
ma 17 jul 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
ma 17 jul 2023 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 11 aug 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 291 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Defender heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 68XZTN heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04600 gram per kilometer en 1.39 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 nov 2007. Kenteken 68XZTN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
Friesland | € 549,81 | € 183,27 |
Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
Overijssel | € 530,32 | € 176,77 |
Flevoland | € 532,43 | € 177,48 |
Gelderland | € 571,14 | € 190,38 |
Utrecht | € 529,53 | € 176,51 |
Noord-Holland | € 517,68 | € 172,56 |
Zuid-Holland | € 573,77 | € 191,26 |
Zeeland | € 536,11 | € 178,70 |
Noord-Brabant | € 531,90 | € 177,30 |
Limburg | € 532,69 | € 177,56 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HGK2 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 2.402 |
2 | 00HTF1 | grijs | 8-08-2001 | € - | 5 | 2.495 |
3 | 00HZG6 | groen | 29-06-2007 | € - | 4 | 2.402 |
4 | 00JHT6 | beige | 2-11-2004 | € - | 5 | 2.495 |
5 | 00PBV6 | groen | 21-01-2011 | €68.370,00 | 4 | 2.402 |
6 | 00XJD8 | grijs | 8-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
7 | 01KJT7 | grijs | 16-11-1984 | € - | 4 | 2.500 |
8 | 01KXS7 | wit | 29-03-2006 | € - | 5 | 2.495 |
9 | 01PRB5 | blauw | 9-06-2004 | € - | 5 | 2.495 |
10 | 01RHRL | zwart | 22-04-2005 | € - | 5 | 2.495 |
11 | 01SJFV | blauw | 29-09-2000 | € - | 5 | 2.495 |
12 | 01XKPN | groen | 12-04-2002 | € - | 5 | 2.495 |
13 | 01ZBSG | wit | 18-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
14 | 01ZHDN | zwart | 31-03-2008 | € - | 4 | 2.402 |
15 | 01ZNPV | grijs | 16-04-2008 | € - | 4 | 2.402 |
16 | 02GVPS | blauw | 5-04-2001 | € - | 5 | 2.495 |
17 | 02NJFX | groen | 30-06-2003 | € - | 5 | 2.495 |
18 | 02TGV7 | grijs | 30-06-1988 | € - | 8 | 3.528 |
19 | 02ZBSG | zwart | 17-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
20 | 02ZHDN | zwart | 11-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
21 | 02ZPPX | zwart | 10-08-2005 | € - | 4 | 2.261 |
22 | 03BVFX | n.v.t. | 8-03-2001 | € - | 5 | 2.495 |
23 | 03FFPG | groen | 26-02-2000 | € - | 5 | 2.495 |
24 | 03GBGR | rood | 29-11-1999 | € - | 5 | 2.495 |
25 | 03GGFB | groen | 27-10-2000 | € - | 5 | 2.495 |
26 | 03GKRT | bruin | 19-01-2001 | € - | 5 | 2.495 |
27 | 03HSR7 | zwart | 17-11-2000 | € - | 5 | 2.495 |
28 | 03JPV8 | zwart | 26-04-2000 | € - | 5 | 2.495 |
29 | 03LDDD | groen | 10-03-2003 | € - | 5 | 2.495 |
30 | 03LSVL | blauw | 8-05-2003 | € - | 5 | 2.495 |