Rapportdatum 11-01-2025
42-ZHJ-7 Groene Land Rover Defender stationwagen van bouwjaar 2007
42ZHJ7 is het kenteken van een 5-deurs groene Land Rover Defender stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.940 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.402 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11 l/100km (1:9,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 291 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 16 nov. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jul. 2007) en moet vóór zo 20 apr. 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 dec. 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Defender is WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.940 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.402 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11 l/100km (1:9,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 291 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 16 nov. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jul. 2007) en moet vóór zo 20 apr. 2025 herkeurd worden.
Op vr 17 dec. 2021 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Land Rover Defender is WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 42ZHJ7 
 |
42ZHJ7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Defender | ||||||||||||||
| handelsnamen | Defender | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 1 feb. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 048 | ||||||||||||||
| variant | *MS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 130 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.264,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-07-2022. | ||||||||||||||
| Status | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*96/79*0086*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 20 apr. 2025 (over 98 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 dec. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 jul. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov. 2012 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
42ZHJ7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.550 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 279,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,639 - 4,739 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,02 - 2,18 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
42ZHJ7 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.402 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 244DT | ||||||||||||||
| Verbruik | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,735/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €23,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.50 l/100km (1:10,5) = €16,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.00 l/100km (1:9,1) = €19,09 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42ZHJ7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.35500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 357 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 291 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 291 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.39 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.37200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
42ZHJ7 | ||||||||||||||
| do 20 apr. 2023 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 291 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Defender heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 42ZHJ7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04600 gram per kilometer en 1.39 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 3 jul. 2007. Kenteken 42ZHJ7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
| Friesland | € 556,39 | € 185,46 |
| Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
| Overijssel | € 530,32 | € 176,77 |
| Flevoland | € 534,80 | € 178,27 |
| Gelderland | € 580,36 | € 193,45 |
| Utrecht | € 535,59 | € 178,53 |
| Noord-Holland | € 517,68 | € 172,56 |
| Zuid-Holland | € 581,15 | € 193,72 |
| Zeeland | € 536,11 | € 178,70 |
| Noord-Brabant | € 537,43 | € 179,14 |
| Limburg | € 539,80 | € 179,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04ZHDN | grijs | wo 20 feb. 2008 | € - | 4 | 2.402 |
| 2 | 06JXKR | blauw | wo 25 sep. 2002 | € - | 5 | 2.495 |
| 3 | 10HLV7 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €64.944,00 | 4 | 2.402 |
| 4 | 1XFK35 | groen | do 2 jan. 2003 | € - | 5 | 2.495 |
| 5 | 21XXDB | blauw | do 16 jun. 2005 | € - | 5 | 2.495 |
| 6 | 23HKZJ | grijs | vr 24 aug. 2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 7 | 34KHZ8 | groen | di 15 mei 2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 8 | 3KFX54 | groen | di 12 nov. 1996 | € - | 4 | 2.495 |
| 9 | 3VDX39 | n.v.t. | vr 28 aug. 2009 | € - | 4 | 2.402 |
| 10 | 3VVS73 | n.v.t. | za 22 dec. 2012 | €56.748,00 | 4 | 2.198 |
| 11 | 41ZGXZ | grijs | vr 7 mrt. 2008 | € - | 4 | 2.300 |
| 12 | 61SXVR | groen | wo 28 jun. 2006 | € - | 5 | 2.495 |
| 13 | 59GFD8 | zwart | di 18 jul. 2006 | € - | 5 | 2.495 |
| 14 | 5VFT71 | n.v.t. | do 14 mei 1998 | € - | 4 | 2.495 |
| 15 | 83RSFJ | zwart | di 7 okt. 2003 | € - | 5 | 2.495 |
| 16 | 89NTHP | zwart | do 12 feb. 2004 | € - | 5 | 2.495 |
| 17 | 9VXT12 | n.v.t. | do 23 aug. 2012 | €55.134,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | 8VPJ53 | n.v.t. | do 21 jun. 2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 19 | GGF73T | bruin | wo 26 jun. 2024 | €120.562,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | GGV42K | zwart | di 30 jul. 2024 | €117.600,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | GHZ91T | zwart | vr 23 aug. 2024 | €118.639,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | GJV90T | grijs | do 29 aug. 2024 | €86.040,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | GKN14L | zwart | di 25 jun. 2024 | €120.977,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 03BVFX | n.v.t. | do 8 mrt. 2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 25 | GRT57T | grijs | wo 31 jan. 2024 | €102.632,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | HP494N | groen | wo 23 feb. 2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 27 | 03NTPB | zwart | vr 27 okt. 2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 28 | GXP10Z | blauw | vr 20 dec. 2024 | €91.141,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | GXR97T | zwart | di 6 feb. 2024 | €83.634,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | GZG12V | grijs | ma 8 jul. 2024 | €91.186,00 | 4 | 1.997 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.