31KGS3 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Land Rover | ||||||||||||||
fabrikant | Land Rover | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
handelsbenaming | Defender 110td4 | ||||||||||||||
handelsnamen | Defender geregistreerd op ma 27 okt 2008 | ||||||||||||||
typenaam | Defender 110td4 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2008 - mrt 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | B7K2 | ||||||||||||||
variant | S5EE2F | ||||||||||||||
type | LD | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras | ||||||||||||||
Prestaties | 31KGS3 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 130 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 31KGS3 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 76.899,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 32.137,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 31KGS3 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 31KGS3 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*96/79*0086*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 31KGS3 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 31KGS3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 18 jun 2023 (over 7 dagen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 27 nov 2020 11:43 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 12 nov 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 12 nov 2009 | ||||||||||||||
Massa | 31KGS3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.040 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 1.110 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 150 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.050 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.550 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op cardan | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 31KGS3 | ||||||||||||||
lengte | 4,64 - 4,74 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,02 - 2,18 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
Banden | 31KGS3 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 7.50R16 112Q; 5.5x16 DP33, 6.5x16 DP20.6 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/85R16 114Q; 6.5x16 DP20.6, 7.0x16 DP33/20 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 31KGS3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 31KGS3 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.402 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 360 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 650 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 244DT | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 27 okt 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 31KGS3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €20,28 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 9.50 l/100km (1:10,5) = €14,27 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 11.00 l/100km (1:9,1) = €16,52 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 31KGS3 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 357 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 252 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 291 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 1.39 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.277 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.357 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.38100 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 31KGS3 | ||||||||||||||
do 18 jun 2020 15:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
do 17 jun 2021 12:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bevestiging aandrijving ondeugdelijk | |||||||||||||||
do 17 jun 2021 12:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 18 jun 2022 | ||||||||||||||
vr 6 mei 2022 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
vr 6 mei 2022 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 18 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 291 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Land Rover Defender 110td4 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 31KGS3 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04700 gram per kilometer en 1.39 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 12 nov 2009. Kenteken 31KGS3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 565,87 | € 188,62 |
Friesland | € 542,96 | € 180,99 |
Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
Overijssel | € 524,26 | € 174,75 |
Flevoland | € 530,32 | € 176,77 |
Gelderland | € 558,76 | € 186,25 |
Utrecht | € 522,94 | € 174,31 |
Noord-Holland | € 492,66 | € 164,22 |
Zuid-Holland | € 565,87 | € 188,62 |
Zeeland | € 530,58 | € 176,86 |
Noord-Brabant | € 526,63 | € 175,54 |
Limburg | € 526,11 | € 175,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HGK2 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 2.402 |
2 | 00HTF1 | grijs | 8-08-2001 | € - | 5 | 2.495 |
3 | 00HZG6 | groen | 29-06-2007 | € - | 4 | 2.402 |
4 | 00JHT6 | beige | 2-11-2004 | € - | 5 | 2.495 |
5 | 00PBV6 | groen | 21-01-2011 | €68.370,00 | 4 | 2.402 |
6 | 00XJD8 | grijs | 8-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
7 | 01KJT7 | grijs | 16-11-1984 | € - | 4 | 2.500 |
8 | 01KXS7 | wit | 29-03-2006 | € - | 5 | 2.495 |
9 | 01PRB5 | blauw | 9-06-2004 | € - | 5 | 2.495 |
10 | 01RHRL | zwart | 22-04-2005 | € - | 5 | 2.495 |
11 | 01SJFV | blauw | 29-09-2000 | € - | 5 | 2.495 |
12 | 01XKPN | groen | 12-04-2002 | € - | 5 | 2.495 |
13 | 01ZBSG | wit | 18-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
14 | 01ZHDN | zwart | 31-03-2008 | € - | 4 | 2.402 |
15 | 01ZNPV | grijs | 16-04-2008 | € - | 4 | 2.402 |
16 | 02GVPS | blauw | 5-04-2001 | € - | 5 | 2.495 |
17 | 02NJFX | groen | 30-06-2003 | € - | 5 | 2.495 |
18 | 02TGV7 | grijs | 30-06-1988 | € - | 8 | 3.528 |
19 | 02ZBSG | zwart | 17-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
20 | 02ZHDN | zwart | 11-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
21 | 02ZPPX | zwart | 10-08-2005 | € - | 5 | 2.495 |
22 | 03BVFX | n.v.t. | 8-03-2001 | € - | 5 | 2.495 |
23 | 03FFPG | groen | 26-02-2000 | € - | 5 | 2.495 |
24 | 03GBGR | rood | 29-11-1999 | € - | 5 | 2.495 |
25 | 03GGFB | groen | 27-10-2000 | € - | 5 | 2.495 |
26 | 03GKRT | bruin | 19-01-2001 | € - | 5 | 2.495 |
27 | 03HSR7 | zwart | 17-11-2000 | € - | 5 | 2.495 |
28 | 03JPV8 | zwart | 26-04-2000 | € - | 5 | 2.495 |
29 | 03LDDD | groen | 10-03-2003 | € - | 5 | 2.495 |
30 | 03LSVL | blauw | 8-05-2003 | € - | 5 | 2.495 |