Rapportdatum 23-02-2024
X-613-DH Blauwe Land Rover Defender 110 Phev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
X613DH is het kenteken van een 5-deurs blauwe Land Rover Defender 110 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.593 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 221.00 kW (301 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.800 l/100km (1:35,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 63,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 okt 2027 herkeurd worden .
Op di 17 okt 2023 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.107. De Land Rover Defender 110 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.593 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/electro-motor met 221.00 kW (301 pk)/105.00 kW (143 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.800 l/100km (1:35,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 63,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 okt 2027 herkeurd worden .
Op di 17 okt 2023 is deze Land Rover voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.107. De Land Rover Defender 110 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X613DH 
 |
X613DH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Defender 110 Phev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Defender geregistreerd op wo 14 jun 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | Defender 110 Phev | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5PAA001 | ||||||||||||||
| variant | OMCDC0 | ||||||||||||||
| type | LE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | X613DH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 209 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X613DH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 119.107,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.901,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €26.204 (is €2.184 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 13 okt 2023 | ||||||||||||||
| Status | X613DH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X613DH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0092*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X613DH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X613DH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 17 okt 2027 (over 1.331 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 okt 2023 09:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 okt 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 okt 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
X613DH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.593 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.693 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 707 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS, ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, op schijven ra | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 302,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | X613DH | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 - 5,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,92 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,02 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X613DH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/60R20 113H; 8.5x20 ET41.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X613DH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X613DH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 221.00 kW (301 pk) bij 5.500‐5.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PT204 PHEV | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X613DH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 53 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 53 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 10.600 l/100km (1:9,4) = € 21,08 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 251.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 48 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 55 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.800 | ||||||||||||||
| Milieu | X613DH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.58 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 63 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | X613DH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.593 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 601,23 | € 200,41 |
| Friesland | € 584,06 | € 194,69 |
| Drenthe | € 590,81 | € 196,94 |
| Overijssel | € 563,24 | € 187,75 |
| Flevoland | € 565,49 | € 188,50 |
| Gelderland | € 606,86 | € 202,29 |
| Utrecht | € 562,39 | € 187,46 |
| Noord-Holland | € 549,73 | € 183,24 |
| Zuid-Holland | € 609,67 | € 203,22 |
| Zeeland | € 569,43 | € 189,81 |
| Noord-Brabant | € 564,92 | € 188,31 |
| Limburg | € 565,77 | € 188,59 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HGK2 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 2 | 00HTF1 | grijs | 8-08-2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 3 | 00HZG6 | groen | 29-06-2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 4 | 00JHT6 | beige | 2-11-2004 | € - | 5 | 2.495 |
| 5 | 00PBV6 | groen | 21-01-2011 | €68.370,00 | 4 | 2.402 |
| 6 | 00XJD8 | grijs | 8-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
| 7 | 01KJT7 | grijs | 16-11-1984 | € - | 4 | 2.500 |
| 8 | 01KXS7 | wit | 29-03-2006 | € - | 5 | 2.495 |
| 9 | 01PRB5 | blauw | 9-06-2004 | € - | 5 | 2.495 |
| 10 | 01RHRL | zwart | 22-04-2005 | € - | 5 | 2.495 |
| 11 | 01SJFV | blauw | 29-09-2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 12 | 01XKPN | groen | 12-04-2002 | € - | 5 | 2.495 |
| 13 | 01ZBSG | wit | 18-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 14 | 01ZHDN | zwart | 31-03-2008 | € - | 4 | 2.402 |
| 15 | 01ZNPV | grijs | 16-04-2008 | € - | 4 | 2.402 |
| 16 | 02GVPS | blauw | 5-04-2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 17 | 02NJFX | groen | 30-06-2003 | € - | 5 | 2.495 |
| 18 | 02TGV7 | grijs | 30-06-1988 | € - | 8 | 3.528 |
| 19 | 02ZBSG | zwart | 17-12-2007 | € - | 4 | 2.402 |
| 20 | 02ZHDN | zwart | 11-02-2008 | € - | 4 | 2.402 |
| 21 | 02ZPPX | zwart | 10-08-2005 | € - | 4 | 2.261 |
| 22 | 03BVFX | n.v.t. | 8-03-2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 23 | 03FFPG | groen | 26-02-2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 24 | 03GBGR | rood | 29-11-1999 | € - | 5 | 2.495 |
| 25 | 03GGFB | groen | 27-10-2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 26 | 03GKRT | bruin | 19-01-2001 | € - | 5 | 2.495 |
| 27 | 03HSR7 | zwart | 17-11-2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 28 | 03JPV8 | zwart | 26-04-2000 | € - | 5 | 2.495 |
| 29 | 03LDDD | groen | 10-03-2003 | € - | 5 | 2.495 |
| 30 | 03LSVL | blauw | 8-05-2003 | € - | 5 | 2.495 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.